目录：

　　一、十大机构预测明日走势

　　中期顶部构筑之中

　　二、今日股市震荡内幕

　　大盘上升通道依然保持十分完好

　　再一次说明了一个道理

　　管理层调控市场的态度较为明显

　　大盘宽幅震荡 强势格局依然明显

　　严格按箱体标高操作

　　多空分歧加剧 震荡行情将持续

　　近期应减少短线操作

　　指标股打压大盘 个股继续推进

　　三、主力动向曝光

　　神华能源A股顺利过会 将发18亿A股募资700亿

　　战胜调整 金花比翼飞752亿基金力扛5000点！

　　疯了！新股特别国债集中"抽血" 市场资金利率昨日飙升

　　建行A股冻结资金2.26万亿元 再创历史新纪录

　　四、今日股评家最看好的股票

　　韶能股份、华闻传媒、西单商场

　　一、十大机构预测明日走势

　　中期顶部构筑之中

　　下午沪指继续震荡，而且不断出现主动性抛售压力，下跌逼近百点，再次出现了跳水，但是短线均线仍具有支撑，可以说，今天的震荡调整仍属于短线技术上的性质，还没有出现很明显的破位迹象，但从中期角度来看，中期顶部确实已经在构筑之中，投资者可回避其中的风险。(北京首放)

　　大盘见顶回落 热点暗潮涌动

　　面对5400点上方的历史高位，投资者普遍带有恐高情绪，从安全的角度考虑行业配置成为当前市场中的主流。高速公路板块2007、2008年的市盈率分别约为25倍、20倍，港口板块2007、2008年的市盈率分别约为40、32倍，铁路板块2007、2008年的市盈率分别约为35、30倍。同时，相比较其他行业，机场、港口、高速公路等基础设施类公司具有业绩增长相对稳定的特点，较少发生业绩大幅增长的情况，呈现了典型的价值洼地效应。需要引起注意的是，交通运输行业的经营特征，决定了跳跃式的增长必然来自新资产的投入。而无论是公路、铁路、港口，都面临着一定建设资金短缺的压力，如何盘活存量资产，客观上造成了交通运输企业会以收购资产的方式实现外延式扩张。 另一方面，就企业自身而言，大股东与上市公司之间存在较多的同业竞争关联交易，如何减少关联交易也将促使上市公司整体上市。一方面，交通运输行业品种众多，大部分股票业绩优良，机场、港口、码头、高速公路等基础服务类股票具有高稳定现金流与高现金分红派息等特点；另一方面，该板块大部分个股在上半年市场涨升中一直鲜有表现，而随着市场平均市盈率水平的不断升高，该板块的价值洼地效应凸现，价值发现的机会逐渐显现。(益邦投资)

　　大盘强势震荡 个股分化

　　大盘维持强势震荡格局，高速、电力、汽车等二线蓝筹板块轮番活跃，北大荒快速上涨带动了整个农业板块的走强，农业股历来受政策扶持力度大，不排除在十七大之后有新的扶持政策出台，昨天打开涨停大幅震荡的金岭矿业今天继续大幅上涨，昨天成交回报显示2个机构席位合计买进近1亿元，机构增仓激发市场追涨。虽然银行、地产等两大主流板块全线修正，但是上升趋势仍将对指数的运行具有支撑作用，目前行情主要围绕着二线蓝筹股与整体上市、资产注入等题材展开，大盘回档幅度有限，下档支撑力度较强，短线整理之后仍有机会看高，短线仍可谨慎操作。(世基投资)

　　基金重仓分化 股指强势难改

　　大盘今日走出窄幅震荡整理走势，两市盘中均创出历史新高，但两市的调整仍然较为温和，至14：30，上证指数收于5342.29，下跌79.11点，深成指收于18121.61，下跌370.21点。继银行、地产等前期热门板块出现调整之后，钢铁板块的快速回落对股指形成较大压力，大盘的调整动力主要来自于权重股的调整，前期滞涨的部份优质股如瑞贝卡、中集集团等股反倒出现较大的上扬，基金重仓股并非一致走弱，而是出现内部的分化轮动，对前期涨幅过大的银行、地产，投资者仍需回避，但对于前期涨幅较小的优质股，则可继续持有，大盘后市虽然仍有小幅调整要求，但整体强势格局仍然不会改观。(广发证券)

　　震荡加剧 关注二线蓝筹

　　盘面观察：今日早盘多空双方争夺激烈，股指基本围绕昨日收盘点位震荡，午后，受恒指下跌影响，空方力量有所聚集，抛盘增多，下探至5346点后逐渐企稳，板块方面，连续四天大涨的钢铁板块在技术上存在修复的要求，跌幅较大，对指数形成了较大的负面影响，电力、外贸、有色延续早盘的强势，依然处于涨幅榜首。成交量同比基本持平，并未出现恐慌性的抛售。操作建议：钢铁板块的下跌是由于前期涨幅过大造成的，今日盘面的表现只是短期进行盘整，长期来看钢铁板块仍处价值洼地之中，长线投资者仍可继续持有。同时，把握板块轮动的节奏，挖掘二线蓝筹股中的潜力品种仍是较好的操作策略。(汇阳投资)