年产８０万吨乙烯裂解项目１８日在湖北武汉开工奠基。今后５年内，中国将投资３００亿元，围绕这一龙头项目在武汉兴建中部地区最大的石化基地。 

    武汉年产８０万吨乙烯工程是中国石油化工建设的一项重大工程，是促进中部地区崛起、推动区域经济协调发展的一个重要举措。作为中部地区第一个大型乙烯项目，它的开工对于优化中国石化产业布局，提高石化产业整体实力，带动相关产业发展升级具有重要的意义。 

    湖北省委书记罗清泉在开工仪式上说，湖北省和武汉市将以科学发展观和循环经济的理论为指导，努力将这一项目建成一个节约型、生态型、环境友好型和具有国际竞争力的标志性工程。 

    按照国家发展和改革委员会对项目可行性研究报告的批复，武汉年产８０万吨乙烯项目投资为１４０多亿元人民币，新建年产８０万吨乙烯裂解、５０万吨裂解汽油加氢、４０万吨芳烃抽提、１２万吨丁二烯抽提、３０万吨高密度聚乙烯、３０万吨线性低密度聚乙烯、４０万吨聚丙烯、３０万吨乙二醇等生产装置。计划２００８年５月底完成总体设计，２０１０年６月建成热电联产装置，２０１１年上半年投料试车。 

    围绕这一项目，湖北省和武汉市早在几年前就编制了打造现代化工新城的总体规划。今年初，武汉市政府明确提出要调整和优化工业结构，集约发展钢铁、汽车及机械装备、电子信息产业和石油化工四大支柱产业。以年产８０万吨乙烯工程为龙头的化工新城，将成为继沌口“汽车城”、青山“钢铁城”和光谷“科技城”之后的武汉制造业“第四极”。 

    目前，在距武汉市中心３０公里的洪山北湖、白浒山地区，划出由武汉绕城公路、３１６国道与长江围合而成８９平方公里的区域，计划总投资３００多亿元，在中心区域兴建占地３９．４平方公里的化工新城。 

    化工新城规划面积中，实际建设用地不到一半，非建设用地全由绿化带和湖泊组成。新城与中心城区、大型居住区之间，九峰城市森林保护区、东湖、严东湖、严西湖等分布其间，构成了多道生态隔离屏障。 

    化工新城的主体包括北湖组团和左岭组团两大块。其中北湖团组以现有白浒山深水港和武(汉)大(冶)铁路为基础，重点发展乙烯及关联产业，形成以塑料、聚酯产品为主的化工产业和化工物流业集群，占地３０．５平方公里；左岭组团则以无机盐类化工、基础化工和精细化工产品为主，吸纳集聚目前分散在武汉三镇的近３０家化工企业，占地８．９平方公里。 

    此前，化工新城的其他前期配套工程也已全面展开。中国石化投资４９亿元兴建仪长(江苏仪征－湖南长岭)原油管线，其中一条支线已直抵武汉，年输油能力达１０００万吨，通过提高武石化的加工能力为乙烯项目解决原料问题；左岭组团路网改造等项目也在加紧建设。 

    化工产业是国家和区域经济的主导和支柱产业之一。近年来，上海、天津、大连等中国东部沿海地区纷纷兴办化工园区。有关人士表示，武汉化工新城必将构筑庞大的产业链，拉动原油加工、橡胶、塑料等产业，建成后有望成为中国最大的塑料制品供应基地、最大的生态型化工基地。