根据港交所有关条例，当股东持股量低于5%时，则不用对其权益变动进行披露。这意味着李嘉诚今后在市场如再减持中海集运、中国远洋相关股份已无须再作申报。

　　继11月份频繁减持中资航运股之后，华人首富李嘉诚再次减持其手中的 中国远洋(1919.HK)、中海集运(2866.HK)两只H股股票。香港联交所股权变动最新数据显示，李嘉诚及旗下长江实业等公司在12月14日各以每股6.06港元减持中海集运2.5亿股H股，以每股24.8港元减持中国远洋8900万股H股，合共套现逾37亿港元。

　　 根据港交所信息，此次减持后，李嘉诚所持中海集运H股数量已降至1.52亿股，占该公司H股总量的4.07%，持中国远洋H股则降至1亿股(3.89%)。根据港交所有关条例，当股东持股量低于5%时，则不用对其权益变动进行披露。这意味着李嘉诚今后在市场如再减持中海集运、中国远洋相关股份已无须再作申报。

　　 自11月起，李嘉诚就频繁减持中资航运股，加上此次的减持，李嘉诚已经先后５次减持中海集运、７次减持中国远洋。对于李嘉诚的减持行为，中海集团总裁、中海集运董事长李绍德曾表示，长江实业是在三年前中海集运H股上市时作为基础投资者购买的中海集运股票，现在减持是由于其认为股价已经到心理价位，并不意味着对中海集运未来不看好。虽遭李嘉诚大手笔减持，但高盛日前发表报告称，已将中国远洋H股投资评级由“中性”上调至“买入”，目标价为30港元。