商报讯 昨天，沉睡海底800年的南宋古船“南海一号”已运抵广东海上丝绸之路博物馆前方的临时码头。据初探，整船6万至8万件文物中，汇集了30多种宋代著名窑口的陶瓷，其中有大量的龙泉窑系的青瓷，而温州作为龙泉窑系中外销瓷生产的一大基地和海上“陶瓷之路”重要的停泊地，不由得引发猜想——船上会有温州古代瓯窑烧制的青瓷吗？

    温州是龙泉青瓷外销瓷生产基地

    南宋是龙泉青瓷的鼎盛时期。瓷器内销运往临安，外销经瓯江出海，远销日本、东南亚一带。

    市博物馆馆长金柏东介绍说，从南宋至元代，龙泉窑青瓷崛起，并很快地发展成为世界性商品，产品供不应求，瓯窑相形之下大为落后，受其影响瓯窑逐渐成为龙泉窑系中外销瓷生产的一大基地，生产近似龙泉窑风格的器物。资料表明，宋元时期龙泉窑从瓯江上游的龙泉向下扩展，一支至云和、丽水、永嘉；另一支至泰顺、文成、苍南等地，窑址主要分布在泰顺、文成的交界地带和瓯江下游的桥头、朱涂一带以及楠溪江的岩头、港头和鲤溪一带，形成了相当规模的窑址密集区，从而在浙南地区的瓯江流域和飞云江流域形成了龙泉窑系外销瓷生产的一系列基地。

    温州港是海上“陶瓷之路”重要停泊地？

    在古代，我国就开辟了从海路输出中国陶瓷的海上“陶瓷之路”。 宋元时期，随着海上丝绸之路的兴起，温州的商业和对外贸易异常活跃。我市有关文物专家认为，温州烧制的龙泉窑青瓷以及瓯江上游的龙泉瓷都是通过温州港运销世界各地的。在洞头县曾发现的大批制作精美的龙泉窑系青瓷片和50余件窖藏青釉瓷器就是佐证。

    研究龙泉青瓷的有关专家认为，“南海一号”出水的龙泉青瓷应该是从龙泉装船起运，沿瓯江中上游的庆元、云和、丽水至下游的温州等地，长达五六百里。在这些地区共发现古代窑址250处以上。据计算，龙泉青瓷每年出产量达1000多万件，这些青瓷主要用于出口贸易。如此庞大数量的青瓷出口，海运是最好的运输方式。龙泉青瓷运到温州港口后，出口到日本等国的陶瓷由温州或宁波起运；出口到东南亚各国的陶瓷，运到泉州或广州集中装船，沿着“南海一号”这条路线，运往世界各地。

    船上可能载有温州古代瓯窑烧制的青瓷

    国内龙泉青瓷专家认为，出口的龙泉青瓷肯定件件是精品。800年前，龙泉青瓷十分金贵，除了进贡给宫廷外，就是出口到海外各国，普通百姓是用不起的。而“南海一号”出水龙泉青瓷恰恰证实了这一点，它们造型独特，制作精美，多数可定为国家一级、二级文物。

    金柏东介绍说，瓯窑烧制瓷器，始于东汉晚期，瓷业历经1300年，至元代结束，在漫长的制瓷历史中，褐彩青瓷一直为瓯窑特色产品。如果，在“南海一号”上发现褐彩青瓷，那么基本可以断定，该器物是由温州古代瓯窑窑口烧制的。

    >>>新闻背景

    “南海一号”是于1987年夏天发现的南宋时期一艘商船，沉没在广东省阳江市东平港以南约20海里处，是迄今为止世界上发现的海上沉船中年代最早、船体最大、保存最完整的远洋贸易商船。船舱内保存文物总数估计为6万－8万件。

    2007年12月22日11时30分左右，深藏于海底800余年的南宋古沉船“南海一号”在万众瞩目下成功整体打捞出水。中国水下考古工作者为此努力了二十年。“南海一号”将运抵水晶宫封存。

    考古学界普遍认为这艘船与海上丝绸之路有关，价值非凡。