目前，华视传媒、世通华纳、巴士在线等车载电视运营商已经形成“三足鼎立”的局面。世通华纳临近海外上市已经是不争的事实。据接近世通华纳的人士透露，公司已经进入上市前的静默期，PE此时介入，可以很快获得可观的投资回报。

　　交通数字媒体集团世通华纳日前正式宣布，已成功完成从霸菱投资募得5000万美元的第三轮融资。这是该公司继2006年获得国泰财富基金、鼎晖创投、华登国际、成为基金等共同注资4500万美元之后的又一笔巨额融资。

　　世通华纳高层在接受上海证券报采访时表示，第三轮融资过程中，与公司接洽的PE众多，选择霸菱亚洲的重要原因是因为其从接洽到做出投资决策非常快捷，仅花了不到一个月的时间。据该高层透露，霸菱的投资决策是以世通华纳作价8.5亿美元为依据的。

　　世通华纳临近海外上市已经是不争的事实。据接近世通华纳的人士透露，公司已经进入上市前的静默期，PE此时介入，可以很快获得可观的投资回报。

　　目前，华视传媒、世通华纳、巴士在线等车载电视运营商已经形成“三足鼎立”的局面。新媒体观察人士认为，华视传媒与世通华纳势均力敌，巴士在线则稍逊一筹。华视传媒于2007年12月7日率先在纳斯达克上市，共募集资金1.24亿美元，在声势上夺得先机。不过，在世通华纳的一位高层看来，华视上市时盈利状况并不好，而世通华纳是要选择在产业链个方面基础夯实以后再上市。

　　针对5000万美元的融资额，嘉富诚国际资本合伙人程安静觉得数额有点大，“公交液晶屏团购价格大约在800元左右，用于购买液晶屏可能一时花不了这么多。这么大的融资额度，我估计可能还会投向其他方向。不过，风险投资主要从业务增长性和上市预期看问题，从这个角度来讲，投资于世通华纳是明智的。”

　　世通华纳高层也坦率地告诉记者，募资除用于设备购置和安装、与广电和公交方面合作外，当然也有发展其他业务的打算。不过，开拓其他业务也将会围绕数字公交传媒为中心。