由国家海洋局海洋发展战略研究所课题组编制的首份《中国海洋发展报告》22日在北京正式发布。海洋发展战略研究所所长高之国介绍，未来课题组将逐年编发《中国海洋发展报告》。当天发布的这份报告作为系列报告的开篇之作，在内容的编排方面不仅局限于特定的年度，而是对近年来国际和国内海洋领域的基本情况、发展和问题进行了比较全面的介绍和综合性论述，为编写下一年度的报告提供一个起步的基础。

　　 2010年目标

　　 海洋产业总产值将超3万亿

　　 报告称，到2010年我国海洋产业总产值将达到31620.7亿元，海洋产业增加值将达到17643.2亿元。

　　 报告指出，从2007年到2010年，我国海洋经济仍将处于成长期，海洋经济的发展将由不成熟逐步走向成熟。这一时期，我国海洋经济的增长方式将由粗放型向集约型过渡，海洋资源的利用效率将大幅度提高。海洋经济对国民经济的贡献率将逐步稳步上升，海洋经济在国民经济中所占比重也会进一步上升，预计到2010年我国海洋经济增加值占国内生产总值的比重将达到5%以上，海洋经济将逐步成为国民经济的支柱产业。

　　 此外，我国海洋经济结构和产业布局在这一时期也将得到优化，海洋支柱产业、新兴产业快速发展，海洋产业国际竞争能力会进一步增强，形成各具特色的海洋经济区域。沿海地区的海洋经济将得到新的发展，海洋产业增加值在区域国内生产总值中的比重会达到10%以上，形成若干个海洋经济强省。广东和山东的海洋经济发展水平将领先于其他省份。

　　 80%油气资源有待进一步勘探

　　 报告称，到2010年我国国内海洋原油产量将超过5000万吨，我国海洋原油将进入高速发展期。

　　 报告称，届时我国天然气产量也将快速增长。报告指出，目前我国海洋油气资源勘探还处在早期阶段，80%以上的油气资源有待进一步勘探。目前我国已探明的原油和天然气储量分别只占资源储量的17.6%和11.9%，主要分布在渤海、琼东南盆地、珠江口盆地、莺歌海盆地、北部湾盆地、东海盆地等。

　　 主要港口吞吐量将超56亿吨

　　 报告称，到2010年我国主要港口货物运输吞吐量将达到56.87亿吨，基本建成比较完善的港口运输体系。

　　 报告指出，到2010年我国将基本完成以港口为中心的国际集装箱运输、大宗散货运输等综合运输网络，港口布局将更加完善，运输能力会进一步提高，港口服务功能更加多样化，装备技术水平不断提高，基本建成主要港口的智能化管理系统，拥有结构合理，位列世界前列的海运船队，建成海运强国。

　　 报告预计，到2010年我国海洋运输业总产值将达到9449.65亿元，海洋交通运输业总产值将占海洋产业总产值的17.86%。

　　 造船能力将达2100万载重吨

　　 报告称，到2010年我国年造船能力将达到2100万载重吨。到2010年我国自主开发、建造的主流船型将实现标准化、品牌化，具备自主设计高新技术船舶与海洋工程装备的能力，突破大功率船用主机等配套产品产能不足、自主开发能力不强的瓶颈，自主开发、建造的主力船舶将达到国际先进水平，形成年产量1700万载重吨的产能。

　　 此外，报告预计，到2010年我国船用低、中速柴油机年生产能力将分别达到450万千瓦和110台，基本满足同期国内造船需求。届时，我国将拥有一批具有较强国际竞争力的船用设备专业化生产企业，主流船型本土化配套设备装船率将达到60%，造船产量占世界份额将从目前的18%提升到25%以上。