《二00八中国空调行业白皮书》预计： 今年空调“搭车涨价” 

　　苏宁电器昨日(5日)发布《2008中国空调行业白皮书》，预计今年中国空调市场内外销总量将达到7500万台，其中内销市场将达到3400万台。而对于市场关心的价格问题，报告预计，“搭车涨价”将成为部分品牌的必然行动。 

　　国产品牌“白强黑弱” 

　　报告认为，随着原材料价格、劳动力成本和物流成本等因素的加强，今年“搭车涨价”将成为部分已在过去尝到甜头的空调品牌的必然行动。据悉，在春节之后，海尔、美的、松下、奥克斯等品牌直接作出了幅度为5%~7%的调价行动，而更多的品牌则采取调高新品上市价格、控制低端产品供应数量等形式进行了变相的涨价。苏宁电器空调事业部总经理程飞预测指出，2008年全年的空调涨幅应该能够控制在8%~10%以内，不会超过2007年的平均涨幅。 

　　而据国家信息中心的统计数据，空调在2006年夏季曾经直接上涨了20%左右；而厂家随后采取了“一点点调整”的策略，使整个白电产品在2007年又不知不觉上涨了10%左右。目前整个家电行业也因近年来成本导向型的白电产品涨价行动而日益呈现出国产品牌的“白强黑弱”态势。 

　　火爆增长后有所降温 

　　来自中华商务网的数据显示，2007年空调销量达到了6878.63万台。苏宁预计，2008年空调零售市场仍将保持增长，内外销总量将达到7500万台，其中内销市场将达到3400万台。从数据的比较中可以发现，今年空调内外销总量增长将低于一成，远远低于2007年同比增长25.45%的速度，空调市场在经历前几年的火爆增长后有所降温。 

　　虽增量有所放缓，但苏宁在报告中认为，2008年中国空调行业仍将迎来春天，这主要是因为城市商品住房新增数量的增长为房间空调的销售提供了可靠的购买基础；一二级城市空调更新换代频率出现加快迹象，三四级市场今年也将会有所增长。 

　　而据国家信息中心数据显示，在新的竞争条件和竞争方式下，2007年度国内空调市场品牌集中度进一步提高，有能力参与市场竞争的空调品牌与2006年相比由52个减少到33个，并明显向重点企业倾斜。