“五年后，中国的铁路里程将从现在的7万公里增加到12万公里。到那时一直困扰民众的春运、黄金周一票难求的难题将基本解决。”全国人大代表、铁道部副部长陆东福参加浙江团审议时透露出这样一个积极信号。

　　全国人大代表、铁道部副部长陆东福：

　　晨报讯 (记者 朱烁 罗德宏 )“五年后，中国的铁路里程将从现在的7万公里增加到12万公里。到那时，一直困扰民众的春运、黄金周一票难求的难题将基本解决。”昨天，铁道部副部长陆东福参加浙江团审议时透露出这样一个积极信号。而相对离我们更近的是：今年夏天，旅客们就能从成都和北京乘坐配备单间的豪华旅游专列奔赴西藏旅游。

　　陆东福向代表们介绍，我国的高速公路建设已经达到了发达国家水平，但是铁路还远远不能满足客运货运需求。陆东福直言，目前铁路运力严重紧缺，路网严重不足，下一步将要加快路网建设，争取更多的投资。一直以来修铁路是中央投资，但中央财政每年拨付给铁路建设的只有近500亿元，资金短缺。陆东福表示，今后在铁路建设中会加强引进社会资本包括外资。“五年后，我们要建成12万公里铁路线，基本能解决买票难这个问题。”