招商局国际(行情,资讯,评论)(0144)持股26.5%、统营上海外高桥及洋山港两大港区的上海港务集团，其总裁、全国人大代表陈戌源表示，关于洋山港第三期最终入股股东的名单尚未确定，但有多家外资企业均表示有兴趣参与，集团会权衡发展情况后再作出决定。有业内人士称，中海集运(行情,资讯,评论)和新加坡港务将成为三期股东，马士基也可能会入股。

　　洋山港三期股东未确定

　　他透露，上港亦积极拓展海外市场，与马士基合作在比利时泽布吕赫港的项目将于今年年底完成，上港斥资约4500万欧元收购马士基持有的40%股权，预计明年会有盈利回报。陈戌源笑称，这是今年重点发展的项目，整个码头岸线长900多米，拥有3个泊位，平均年吞吐量达到70万标准箱(TEU)。

　　陈戌源指出，因洋山港三期投入使用，上港集团今年集装箱吞吐量增幅预计将增长15%，或达到3000万TEU。

　　购比利时港口年底完成

　　今年洋山港第一、二期达到700万TEU，第三期达到260万TEU左右，他称‘上港哪天吞吐量超过新加坡，也不是什么大惊小怪的事情’。去年，上海港货物吞吐量5.6亿吨，连续第三年保持全球第一大港地位；集装箱吞吐量2615万TEU，首超香港、但低于新加坡港的2780万TEU，居全球第二。

　　今年箱量或3000万TEU

　　陈戌源称，今年随着洋山港三期投入使用，集装箱占盈利收入的比例将增至70%，散货所占比例降至10%左右，去年相关比例分别为60%以及17%。

　　对于今年的资本开支，陈戌源透露，除了洋山港以外，上港今年新增投资45亿元(人民币，下同)，其中20亿元用于新建港口，剩下资金用作设备更新以及设施改造。

　　关于内地经济增长会有所放缓，陈戌源指出，长三角经济区的发展应该会超过内地经济增长的平均水准，他预计今年内地外贸增长将达到20%，较去年的24%略为有所放缓。预计上海港的总吞吐量仍将增长8-10%。

　　集团拟引海外战略股东

　　陈戌源并指出，上港集团的目标是成为国际航运中心，目前正在推行三大战略，包括长江战略、东北亚战略和国际化战略。他同时称，公司拟引进有利于提升企业管理水平的海外战略投资者，上港集团在整体上市后一直有海外上市的想法，目前还没有具体计划，但有计划与国际港口进行合作。