【本报记者郑旭荣报道】中国国航  （601111 股吧,行情,资讯,主力买卖）代理董事长孔栋昨日在国航○七年业绩报告会上表示，对于与东航  （600115 股吧,行情,资讯,主力买卖）的合作提议，国航保持一如既往的态度，尽最大可能实现合作。即使不成功，也难阻国航重点开拓上海市场的决心，并尽力寻找能取得共识的公司进行合作。目前除了东航外，在上海本地拥有航线等丰富资源的还有上海航空  （600591 股吧,行情,资讯,主力买卖）。

　　维持收购东航计划

　　此外，国航今年将投入180亿元(人民币，下同)购买24架飞机，其中，部分资金来源于再融资，计划年内公开增发不超过4亿股A股，估计融资额约为50亿元。东航副总裁樊澄对此充满信心，他称，主要是围绕主营业务进行，但具体的时间表没有确定。因为有融资比例限制，所以年内不会在港股再融资。国航A股昨日跌5.95%报13.75元，东航A股跌5.54%报10.41元。

　　虽然国航提交的合作方案于二月二十六日被东航董事会否决，但孔栋称，若东航还有兴趣继续就合作协商，国航非常欢迎，并维持每股5元的收购计划，不会因目前股市低迷而改变提案。他说，不担心每股5元的收购价高于东航市场价会影响国航股东利益，如果能与东航合作将可以发挥双方的协同效应，这不是单单价格差所能掩盖的。但双方近期还没有就此事沟通过。

　　至于今后东航还有可能提交与新航合作计划，孔栋表示，东航股东不只国航一家，还有其它股东，如果认为与新航合作是最好选择，国航也不能勉强。但他强调，即使合作不成功，国航也会重点开拓上海市场，并称今年会有很大动作，希望实现北京枢纽、上海门户的目标，将国航在上海的基地变为上海分公司，成为浦东机场基地航空公司。同时，鉴于上海发展的战略重要性，会继续寻找取得共识的公司进行全面业务合作。

　　力寻并购对象拓沪市场

　　樊澄介绍，今年继续以往燃油对冲政策，计划对冲燃油采购量50%，鉴于油价近期进一步上升至每桶110美元，令集团今年首两月燃油对冲表现突出。去年有关燃油衍生工具收益净额为2.36亿元，较○六年升1.09倍。他还称，有计划向首都机场(0694)母公司首机集团增持国货航余下约20%权益至全资拥有，期望今年上半年能实现。此外，将继续增加京、沪飞往欧美的航班，去年欧洲航线有4亿利润，而美洲航线亏损亦大幅收窄，今年力争实现全面盈利。