本报讯 日前美国达美航空公司、大陆航空公司、美国西北航空公司纷纷降落伦敦希思罗机场，标志着新 “开放天空”条约的正式生效，欧美航空横跨大西洋无障碍的梦想终于得以实现。而就在希思罗机场异常火爆之际，英国航空公司却因机位爆满不得不停飞多班航班，欧美航空之间的竞争在协议生效首日就得到充分体现。

　　根据去年4月底在华盛顿达成的协议，欧盟和美国自3月30日开始互相向对方“开放天空”。欧盟及美国协定结束美国的航空与欧盟航空之间的航行限制，欧盟成员国航空公司的飞机从欧盟境内任何一个机场飞往美国的任何一个机场，反之亦然。此外，新协议还取消了航班数量以及票价等方面的限制。

　　按照协议，美国几大航空公司———美国达美航空公司、大陆航空公司、美国西北航等均与伦敦希思罗机场进行了对接。分析人士认为，对希思罗机场而言，美国的航空公司是新进入者，它们可能会借此向去往伦敦及经由希思罗航空的旅客提供更广泛的选择机会。希思罗机场是欧洲最忙碌和最有吸引力的机场，是多数航空公司国际长途飞行经停的主要集中地，其主要优势在于合作的航空公司主要使用商务舱位。

　　作为“开放天空”协议的第一天，欧美航空之间进行了首次无国别互飞，前日晚，美国达美航空飞往希思罗的首个航班起飞。昨日，法国航空公司的航班从英国飞向了洛杉矶。作为此次协议的最大受惠者，伦敦希思罗机场新的终端5 连续第四天爆满，并因此造成运输中断，英国航空公司当日停止了37班航班。昨日和今日，该航空公司只得计划出行87%的航班。

　　分析人士指出，新协议意味着欧美航空市场将被连成一片，其空中交通量约占全球航空交通量的60%。此外，新条约将使得航空费用下降10%，消费者未来5年可省下至少120亿欧元的开支，并可使欧美双方新增8万个就业岗位。分析人士认为，新协议的实施还将增加跨大西洋的航空客运量。此外，新协议还将促进航空公司之间的竞争，不断进行机票降价，这不仅会让消费者获益，还可能引发美国航空业的并购与重组。