
3月31日,东航18个航班集体返航导致昆明机场更多的航班延误,千余名旅客滞留机场。乘客们将东航柜台围住,纷纷要求退票或改签。

几名在昆明机场等待航班起飞的乘客席地而坐。
3月31日和4月1日两天,东方航空云南分公司的21个航班在到达目的地上空后“集体返航”,导致大面积航班延误,千余名旅客滞留机场。沸沸扬扬的“返航门”事件把航空公司的家丑彻底抖落在公众面前,也给“安全至上”的航空业敲响了警钟。无论是飞行员职业操守问题,还是事后东航公司就事件真正原因的解释和道歉态度问题,都引起了舆论的极大关注。此事件背后隐含着怎样的利益诉求,东航自身存在哪些问题导致了航班集体返航?本社汇选有关论点,供读者参考。(评论员:柯 冠)
第二页:“返航门”如同罗生门 天气原因还是银钱作梗 第三页:维权不得己而为之 返航事件涉嫌绑架乘客
第四页:视旅客生命为儿戏 民航局尴尬面对返航门 第五页:罢飞揭露体制沉屙 能否成为民航改革契机