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德国机场保税园中国开卖 产品可畅通销售欧盟
www.cnfol.com 2008年04月22日 06:09 中华工商时报 
  收购德国机场的河南商人庞玉良携合作伙伴启动招商之旅

  近日,曾经“开创中国民企收购德国机场第一人”的庞玉良近日带领他的战略合作伙伴全球最大的地产开发商之一古德曼集团、南京高新产业开发区、德国什未林工商会等来到郑州,开始叫卖“德国帕希姆国际机场及附属保税经济合作区推介中国行”之旅。

  庞玉良首先为中国尤其是中部外贸企业“量身定做”了一条国际货运新路径———通过铁空联运方式,即货物在郑州“坐”火车集装箱专列到乌鲁木齐,而后“坐”宽体客运飞机到德国帕希姆机场,全程运输时限在3日之内。据庞玉良介绍,铁空联运是为应对油价上涨而诞生的物流解决方案,宗旨是“飞机少飞,火车快跑”。因为很多企业的利润也都被油价吞噬了。

  他说,经过连续3年的铁空联运、海空联运、空空联运及铁海联运等方案的比较后,这条最便捷的物流线路和空运相比,成本下降了35%,为中国外向型企业降低了物流成本。

  古德曼集团对帕希姆机场及附属保税经济合作区进行全面设计、建设及投资。南京高新产业开发区与林德公司一起,对保税园区整体规划、分期开发,对入园企业实行筛选、孵化、扶持、引导。林德公司购买帕希姆机场的同时也购买了附属的1.3万亩土地。购买协议中,一条十分重要的条款就是这块土地可以分割、转让、出租。也就是说,中国的企业或个人,可以到德国去买地。投资额在100万欧元以上,即可申请本人及直系亲属的德国长期居住权。按庞玉良的规划,将在帕希姆机场周围建设物流园、工业园、展览馆、中国文化美食城等,而每一处建设都意味着商机。

  “规避贸易壁垒最有效的办法是把工厂建到国外去。”庞玉良说,中国的纺织、食品、环保产品等行业最需要落户到欧洲本土,其他“两头对外”的企业即原材料进口进不来、产品销售不出去的企业,都可以在帕希姆建厂。

  据介绍,在帕希姆机场的海关保税工业园区从事来料加工业务,根据欧盟对各类产品的不同要求,只要满足一定本地化增值比率,在该园区完成生产的产品即可认定为“德国制造”,并可畅通销售欧盟各国,产品只适用进口附件税率。园区的“德国制造”产品出口不再有任何关税方面的限制。
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