本月，随着澳大利亚大型矿企FMG公司完成其港口、矿山和铁路等设施建设，预计其第一船运往中国的铁矿石将于4月末至5月初离港出发。截至2007年，FMG公司已与宝钢、武钢、唐钢、济钢、莱钢、沙钢等钢厂签订了28份长期供货协议，锁定了4000万吨的产能，这意味着其未来产品的90%都将销往中国。业内人士分析，FMG的投产可能分化铁矿石供应的格局。

　　据了解，FMG集团于2006年8月完成32.7亿澳元的项目融资，西澳的Cloud Break铁矿是其重点开发的项目之一，将主要生产含铁量61%的块矿以及含铁量60.2%和59%的铁精矿，项目建设于2006年2月启动。

　　2007年FMG公司已成为澳证券所200强的上市公司，被评为勘探力度最大的上市公司。FMG公司地处拥有丰富铁矿资源的西澳大利亚州的皮尔巴拉。在其4万平方公里总面积10%不到的地域内已发现并拥有矿石储量11亿吨，其中包括1.2亿吨证明储量；总资源量超过42亿吨。2008年FMG公司预计产量为1200万吨，2009年其一期Cloud Break项目全部完成后产量将达到5500万吨，后续二期正在开发中，完成后2010年预计目产量将达到1亿吨。届时FMG将成为世界第四大铁矿石供应商，直追必和必拓。必和必拓计划在2010年将产量增加到1.4亿-1.5亿吨。

　　至今，中澳铁矿石谈判还在僵持中。力拓与必和必拓要求打破铁矿石谈判体系，引入灵活的价格机制，或要求中国方面给予海运费补偿。　

　　联合金属分析师胡凯认为，FMG的崛起将会导致谈判形势的微妙变化，FMG作为一个矿业新生力量希望快速打入中国市场，因此某些方面将会比力拓和必和必拓更加慷慨。而FMG公司曾公开表示，2008年公司对中国钢厂的铁矿石发货价格将按中澳双方达成的价格进行，若4月1日以后中澳仍未就价格达成协议，他们将按本行业惯例，参照先前的谈判，以65%的价格涨幅发货。

　　胡凯表示，如果铁矿石谈判破裂，FMG可能借机侵占原属力拓和必和必拓的市场份额，也将成为力拓与必和必拓坚持额外涨幅的一个压力。FMG公司投产不仅将扩展中国企业海外寻矿的渠道，同时也对迟迟未定的中澳铁矿石谈判价格带来积极影响。以FMG公司资源储量和产能，及未来在世界铁矿石海运贸易中的地位，应该尽快将其加入到年度国际铁矿石价格谈判中来。

　　另据悉，昨日，国际矿业巨头力拓公司宣布，公司与汉考克勘探公司(Hancock Prospecting)合资运作的澳大利亚西澳州荷普山(Hope Downs)的第一船长期合同铁矿石20日已从皮尔巴拉地区顺利运达中国，总量达17万吨高品位铁矿石已交付鞍钢集团。

　　力拓铁矿集团CEO山姆·威尔士表示，荷普山铁矿项目于2007年11月正式投产，这比计划整整提前了3个月，一期产能达2200万吨，到2009年，它的年产能将达到3000万吨，该矿山的产品以长期合同形式绝大部分供应中国客户；同时，力拓集团计划到2012年将皮尔巴拉地区的铁矿石年产能提高到3.2亿吨。