中金在线财经频道为您整合今日影响股价变动的行业新闻:

　　导读:

　　电力行业:

　　焦煤价格再上调 步步紧逼电价上涨(本页)

　　航空业:

　　东航云南地区两条航线停飞 同时调减部分航班(本页)

　　铁矿石、钢铁行业:

　　中国进口铁矿石量价续增 矿业巨头扩产应对

　　发改委支持山东 继续推进钢铁业重组

　　后市钢价仍将高位运行

　　酒业:

　　粮价飙涨让酿酒业受压 啤酒行业影响较大

　　白酒行业首季一季度业绩喜人 提价减税是主因

　　石油行业:

　　国际油价逼近每桶120美元

　　中国拟降“暴利税”应对高油价

　　房地产行业:

　　调查显示：沪上银行有意“收缩房地产信贷”

　　观察：高端房价异动有因 境外资金加速流入

　　电力行业:

　　焦煤价格再上调 步步紧逼电价上涨

　　5月1日后，山西临汾炼焦煤价格将再度上调。此次调价幅度为30元/吨。原料上涨带动焦炭价格上调，有关消息显示，山西几大煤企正在商讨上调焦炭价格。分析人士认为，炼焦煤价格还有进一步上升空间，这不仅仅将压缩焦炭大用户钢厂的利润，还将会步步紧逼第三次煤电价价格联动政策的出台。

　　炼焦煤价格继续看涨

　　库存紧张是山西临汾炼焦煤价格再次上调的原因。究其根本是小煤矿关停导致产量锐减。

　　据焦煤研究员王玲介绍，在山西这几个焦煤资源丰富的区域，对于小煤矿整顿力度最强的是临汾，在从去年到今年以来的持续整顿中，不少小煤矿的生产断断续续，有的甚至一年只生产两至三个月，导致焦煤产量锐减。

　　招商证券煤炭行业分析师卢平认为，中小煤矿炼焦煤产量占据了全国的72%，日益严格的安全整顿和关停中小煤矿对炼焦煤产能影响较大。另外，国际国内较大的价差也对煤价格有影响。目前国际炼焦煤价格达到300美元/吨，较国内炼焦煤价格高出约1000元/吨。

　　钢厂、电企压力倍增

　　卢平认为，炼焦煤的提价将直接对钢铁行业产生影响。据有关部门测算，一吨钢材成本中焦炭所占比重约为15%~20%，若每吨炼焦煤价格上涨150~200元，则会使粗钢成本上升约4%~5%。一位分析师认为，有自己炼焦厂的大型钢铁上市公司受到的影响会比较小，而一些小型的钢厂可能会面临较大压力。煤炭价格上涨令发电企业亏损严重。国资委业绩考核局副局长刘南昌近日在公开场合表示，近年来煤炭价格持续上涨，尤其是电煤价格，涨幅相当大。按照目前的价格趋势，70%以上的国有发电企业将会亏损。

　　相关分析人士认为，炼焦煤的上涨必定影响电煤的价格，让电企压力倍增，上调电价的呼声也将会更高。据中国电力企业联合会相关负责人介绍，五大发电集团已集体上书国家发改委，恳请尽快在电煤价格涨幅大的重点区域启动煤电联动。(每日经济新闻)

　　航空业:

　　东航云南地区两条航线停飞 同时调减部分航班

　　民航西南地区管理局昨日宣布，依据民航局4月16日对东航航班返航事件的处罚决定和《中国民用航空国内航线经营许可规定》(民航局160号令)，经研究，民航西南地区管理局决定停止东航云南地区昆明至版纳、昆明至大理两条航线并调减部分航班。

　　民航西南管理局公布，自2008年5月4日起，停止东方航空公司昆明-版纳、昆明-大理航线经营权，所停航线交由中国国际航空公司、深圳航空公司、祥鹏航空公司、西部航空公司经营。自2008年4月26日起，调减中国东方航空股份有限公司昆明至丽江、中甸、芒市、临沧、思茅、文山部分航班。

　　同时，民航西南地区管理局要求东航做好已售票旅客的签转和退票工作，要求顶替经营的航空公司抓紧时间完成运力安排和时刻协调工作，以维护广大消费者的权益和满足社会需求。

　　据了解，东航此前昆明至版纳的航线为每天10班，昆明至大理的航线为每天2班。3月31日和4月1日，东航云南分公司分别有18个航班和3个航班返航，造成千余名旅客滞留机场。(上海证券报　索佩敏)