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京津冀:新型能源二甲醚的又一快速增长极
www.cnfol.com 2008年04月25日 10:55 中国经济网 
  在环渤海经济圈的相互辐射带动之下,京津冀地区的经济地位正在加速崛起,经济一体化的协作也让该地区被公认为继长江三角洲、珠江三角洲经济圈大展活力之后,中国经济板块中乃至东北亚地区极具影响力的经济隆起地带。

  但经济快速发展带来的资源供需矛盾也日益突出,据资料显示,从20世纪80年代中期开始,京津冀能源供求形势发生了根本性的变化,逐渐由能源调出区转变为能源调入区。这一地区骨干煤矿和油田的生产供应能力不断下降,能源短缺问题已经成为区域经济增长的制约因素。据预测,到2020年,京津冀要实现国民经济翻两番的目标,能源需求量将要翻一番。随着经济的高速增长,能源供求矛盾将进一步突出。

  近年来,随着对石油需求的迅速增加,京津冀地区发展石油替代品,开发新型清洁能源成为能源战略的重要选择。以煤或天然气为原料采用自主开发与引进相结合生产二甲醚,建立清洁能源基地,减少环境污染,成为了该地区综合解决能源问题的新途径。进入2007年以来该产业蓬勃发展,京津及华北地区更是由于原料富集,地理条件优越支撑其物流顺畅,二甲醚企业密集程度越来越高,产能迅速由06年的22万吨扩展到07年的145万吨,进入08年春季,随着河北凯跃集团100万吨/年装置建设完成,华北地区二甲醚产能有望达到280万吨,届时占国内产能的比例将提高至60-70%,其在新型能源领域的话语权也将与日增加。

  京津冀地区发展新型能源的战略定位也给企业发展提供了更大的平台,据了解,以河北凯跃集团为例,其凭借位于京津冀地区的中心地理优势,结合全国能源结构布局以及国家能源发展政策,确立了向新能源领域进军的发展方向,并在二甲醚产品的开发和综合利用上取得了很大的成就。2007年该企业新征地2000亩,投资7亿元,成立了天澜新能源有限公司,建设了100万吨二甲醚的生产装置,并同西安交大签定柴油车改造协议,推广应用重点是按照20%的比例掺混到柴油当中,据相关人士介绍,改造后的柴油车对动力毫无影响,而且可以继续用100%柴油。而今年下半年,凯跃将通过招商合办的方式在京津两地建设2-8家加气站,缓解京津两地柴油“油荒”问题,并计划在2009年筹建中国第一个清洁环保能源基地,为清洁京津冀作出贡献。新型能源的发展迎合了国家能源发展的战略布局,也给京津冀地区的经济发展注入了新的活力和保障。在加强煤炭、石油、天然气等传统能源的综合开发利用之下,京津冀地区配以积极开发水能资源,加快发展核电,鼓励发展新能源和可再生能源,优化能源结构,必将有助于缓解该地区的资源供需矛盾,必将对该地区的经济发展注入新的动力。
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