山东境内28日凌晨发生客运列车相撞事故，造成70人死亡，416人受伤。事故发生后，铁路职工、解放军、武警、医护人员、普通民众上千人展开现场大营救，全力以赴抢救伤病员，抢修中断的胶济铁路大动脉。

　　淄博中铁二十局施工队挖掘机司机聂元军刚好在事故现场夜班施工，正好目睹了火车相撞的一幕：列车撞击形成的几十米长的火花，划破了凌晨的夜空，T195次列车的几节车厢在瞬间被巨大的冲击力拧成了螺旋状。

　　48岁的张克刚是最早赶到事故现场的村民之一，他连同50多名村民赶往事故现场。张克刚说，他是早上5时10分左右赶到现场的，“我赶到现场的时候，当地医护人员已经赶到了！”淄博市120急救指挥中心接警后1分18秒第一辆救护车就已出发，1200余名武警也陆续赶到。

　　张克刚等村民、现场铁路职工纷纷奔到现场，配合救护人员及武警等抢救伤员，有的砸碎车窗，有的冲进车厢，他们连抱带拖拼命把伤员送上120急救车，急救车随即火速奔往距离30公里左右的淄博周村区的各家医院。

　　据统计，28日全天共有34家医疗急救站参与救治，出动70辆救护车，出车130车次，到现场抢救的专家、医护人员超过720人。山东省卫生厅组织4个医疗专家组及时赶赴各医疗单位对危重病人进行会诊。

　　到28日14时，当地25家医院收留伤者416人(包括4名法国人)，其中重伤74人，轻伤342人。淄博中心医院副主任医师徐东谭介绍说，伤员多是面部受伤、受撞击骨折等，目前已得到及时有效救治。

　　胶济线是铁路大动脉，列车相撞事故顿时造成胶济线瘫痪：青岛当日开往北京的列车停发；从北京等地开往山东半岛的许多列车被迫停留在济南站等地。

　　当地及周边地区中铁十局、中铁十二局、中铁二十局、中铁运营维管公司、中铁电气化二公司等铁路施工单位组织了数千名职工火速赶到现场进行抢修。从早上6时多开始，工务、电务、机务等铁路部门的各路技术人员相继赶到，十余辆大型挖掘机、吊车、推土机到位。

　　随着横阻在胶济铁路上的破损火车车体被推下铁路路基。抢修工作进入关键阶段……

　　总重1185吨的57006次货车平稳通过事故路段，中断了20多个小时的胶济铁路29日凌晨2时16分正式恢复通车。