本报宁波5月1日电 (记者 施娟 陈伟光 江南)锣鼓喧天，彩炮腾空。今天下午，杭州湾跨海大桥上举行了简洁隆重的试运营通车仪式。获得“五一”劳动奖状和奖章的大桥建设单位、设计单位、股东单位、建设者代表和浙江宁波、嘉兴市民代表为大桥通车剪彩。

　　杭州湾跨海大桥是一座由我国自行设计、自行管理、自行建造、自行投资的特大型交通基础设施，北起嘉兴市海盐，跨越杭州湾海域，止于宁波市慈溪，全长36公里，是目前世界上在建和已建的最长的跨海大桥。大桥按双向六车道高速公路设计，设计时速100公里，设计使用年限100年，概算总投资约118亿元。

　　自2003年11月开工以来，杭州湾跨海大桥建设共获得250多项技术创新成果，形成了九大系列自主核心技术，攻克了在强潮海湾建设跨海大桥的技术难题，创造了多项世界第一，其成果总体达到国际领先水平。

　　今年4月17日，杭州湾跨海大桥通过交工验收，目前通车的各项准备工作已经就绪。经浙江省交通厅同意，从5月1日起，大桥实行试运营通车。