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【开盘提示】5月12日全球证券要闻及简评
www.cnfol.com 2008年05月12日 08:40 星岛环球网 
  目前银行、房地产板块,已经率先中线破位中期均线,不排除可能率先回补4.24井喷缺口带动股指回落。目前防范风险是首要的。至于机遇,可以等待股指新一波见底之后,关注上交所授权的指南针赢富数据提示的、机构一季度增仓的几大板块。包括农业、煤炭等等涨价行业。

  (一)银行货币政策/利空

  新华网《周小川:反通胀是中国货币政策更关心的问题》


  “中国人民银行行长周小川10日在此间表示,当前中国货币政策更加关心的问题是反通货膨胀”。 “周小川是在此间举行的2008陆家嘴论坛上发表主题演讲时作此表示的。 周小川说,货币政策目标的重点目前在全球并不完全一致,美国、英国等目前主要是通过货币财政政策的配合,来迅速地制止财政赤字的蔓延、经济恐慌的发生,以及经济可能发生的衰退。 他说:另一方面,许多其他国家,包括中国在内,货币政策更加关心的问题是反通货膨胀。”“就一国内部来讲也会存在这样的问题,可能考虑经济增长、就业、国际收支平衡、通货膨胀、金融机构的健康和金融市场的发展,所有这些目标并不是都能一致起来。”

  简评:如果五月份公布的四月物价高企、以及热钱流入太多的话,则难免还有提高银行准备金率的过程,则银行股还有调整。从国内执业证券咨询机构天津证券投资咨询有限公司的监控报告看,由于欧元对人民币开始贬值、美元进一步贬值、热钱增加、FDI增加、外汇储备及国际贸易顺差增加等等的多方面因素决定,流动性过剩还将持续增加提高银行存款准备金的压力。从而可能进一步压制银行板块等的走势。如果银行板块、房地产板块双双中线破位、率先回补4.24缺口的话,则沪深股指难免回补“4.24井喷缺口”。这是后市需要警惕的。至于机遇,可以等待股指新一波见底之后,关注上交所授权的指南针赢富数据提示的、机构一季度增仓的几大板块。包括农业、煤炭等等涨价行业。

  (二)行业动态/利空

  上证报《天津:限价房价格原则上比周边低20%》


  “继广州、北京等主要城市后,天津市国土房管部门近日也公布了当地的限价房配套政策。根据《天津市限价商品住房管理暂行办法》,天津的限价房销售价格实行政府指导价管理,在综合考虑土地整理成本、建设标准、建筑安装成本、配套成本、项目管理费用和利润等因素基础上测定限价房销售价格,原则上比测定销售价格前3个月内周边或同地区普通商品住房价格低20%左右。同时,限价房均为中小户型,单套面积控制在90平方米以下。其中,一居室50平方米左右,两居室70平方米左右,且一居室、两居室住房套数占住房总套数的比例不低于70%。按照今年天津的住房建设计划,将建设150万平方米、约2万套限价房。”

  简评:从上述情况看,各个城市不断推出限价房,对于房价有压制意义。从房地产板块的上交所授权的指南针赢富数据看,主要是资金流出为主。这是与房地产板块的领跌股跌破中期均线的走势一致的。不排除该板块率先跌破中期均线、回补4.24井喷缺口。目前操作,继续回避受到宏观调控负面影响的品种。

  (三)高层动态/融资融券/中性

  上证报《尚福林:融资融券没有时间表 红筹回归正在研究》


  “中国证监会主席尚福林近日出席‘2008首届陆家嘴论坛’间隙,接受上海证券报独家采访,回答了红筹回归、融资融券、股指期货、推出创业板等相关安排的问题。对于本报记者提出今年是否会就红筹回归出台相关办法,尚福林说现在正在研究,他并表示,融资融券的推出没有时间表。而对于是否能够给推出创业板、融资融券、股指期货、红筹回归等推出时间安排先后顺序,尚福林表示,证监会要对上述工作进行深入研究,然后予以积极推进,但对几项工作先后顺序进行排序‘恐怕不太科学’。”

  简评:融资融券推出之后,受益者首先是机构、券商等等。而不是中小散户。是机构的话语权增加了。这一点是需要管理层权衡的。至于推出之后,受益者肯定是券商板块。届时券商板块是否再生一波反弹波,可以观察。

  (四)行业动态/利好出尽

  上证报《温家宝:让中国的大飞机翱翔蓝天》


  “新华社昨日播发温家宝总理在大型飞机重大专项研制工作有关会议上的讲话——《让中国的大飞机翱翔蓝天》。温家宝说,大型飞机重大专项已经立项了,中国人要用自己的双手和智慧制造有国际竞争力的大飞机。让中国的大飞机飞上蓝天,既是国家的意志,也是全国人民的意志。我们一定要把这件事情做成功,实现几代人的梦想。这不仅是航空工业的需要,更是建设创新型国家的需要。大飞机研制会带动一批重大领域科技水平提升,将使中国整个客机制造业向更高领域迈进。”

  《大飞机研制将带动产业升级》

  “中国商飞董事长张庆伟11日表示,大飞机的研制有利于中国工业转型,带动新材料、新动力等系列产业的升级。张庆伟表示,中国航空工业发展了50多年,积累了技术、人才和管理资源,但是与国际大公司相比还是有差距。他认为发展民机是一个新的领域,需要产品符合国际民航的要求。不过这一研发过程,将会给整个国家的产业升级起到极大的带动作用。对于新材料、新动力、电子、信息化应用等方面都会带动起来”。“中国商飞副总经理罗荣怀透露,研制大飞机本身,也许很多年都挣不到钱,但这个研制的过程,却能为国家带来巨大的产业拉动和经济增长。”

  简评:从上交所授权的指南针赢富数据看,飞机制造板块近日虽然走强,但是机构资金流入有限。
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