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厦门及中台湾拟创建大中华经济圈金三角
手机免费访问 www.cnfol.com 2008年07月07日 09:41 星岛环球网 
  中国大陆厦门市和台湾中部四个县市近日有意与香港连手,共同把三地发展成为大中华经济圈的金三角或中转站。加强旅游业,展览业、航运物流业等方面的合作。

  中央社报道,正在厦门访问的台中市长胡志强、台中县长黄仲生、彰化县长卓伯源和南投县副县长陈志清,7月5日出席了在厦门举行的“台湾中部地区与厦门、香港旅游经贸交流研讨会”。胡志强等人及厦门市副市长黄菱在会上作了专题报告,他们一致强调彼此需要加强经贸、旅游及文化等方面的合作交流。虽然香港方面没有官方代表与会,但胡志强和黄菱在专题报告中都把香港纳入计划中。

  按照他们的想法,三地应该加强在经贸、旅游及文化等方面的合作交流,其中胡志强以金三角来形容三地发展的目的,而黄菱则使用中转站概念。

  黄菱就三地的合作前景提出了以下方向:一、争取旅游业的双向发展。譬如,三地可以共同发展海上邮轮旅游,邮轮在台湾海峡中线巡回三地,时间可以是七天、十天不等。厦门方面已与相关邮轮公司就此进行初步接触,他们都很有兴趣。二、促进彼此在会议及展览业方面的优势。三、加强航运物流业的交流合作。四、加强科技园区的战略合作。目前厦门、中台湾和香港都有科技园,前两者很像,也发展得很好,而近年香港科技园也有长足的发展,三地的科技园可以商讨产业分工等问题。五、着力打造三地一体的一小时经济圈。

  黄菱并建议,要达到上述目的,三地可以成立协商机制进行磋商,每半年开会一次,以订定发展方向。

  对于上述建议,胡志强说:“这是一定要做的,我们让窗口去研究一下,一方面开会,一方面开始办商展。我觉得,大家的构想都要落实,不要空谈。”

  胡志强并说,要实现中台湾、厦门和香港成为大中华经济圈金三角的计划,两岸政治就要更加松绑,譬如海运和货运要实现直航。

  陈志清也认为,要达到上述目的,就要做到两点,一是必须放宽两岸的港对港直航,这样邮轮才能对开;二是放宽飞机的真正直航,不要绕过第三地。

  黄仲生表示,把三地建立成为大中华经济圈中转站的方向绝对可行,因为建立大中华经济圈已是世界趋势。

  两岸昨天展开历史性的大陆居民赴台旅游及周末包机,胡志强等人搭乘包机从台中飞抵厦门,展开四天访问。

  访问团有一百多人,主要成员包括县市长、议会议长、县市议员、县市政府官员及商会代表。
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