技术革新让含磷铁矿找到 婆家 沪蓉高速和宜万铁路伸向恩施腹地

　　昨日，记者从武钢集团获悉，该公司投资开发恩施铁矿的工业化试验50万吨选矿厂和50万吨粉矿厂项目，日前在恩施州建始县官店镇开工。这不仅是武钢降低采矿成本的重要手段，也是开发恩施资源，带动鄂西经济发展的重要举措。

　　技术革新 闲置铁矿找到 婆家

　　据了解，恩施州拥有D级矿产25种，主要集中分布在建始、恩施、巴东、宣恩等4个县市，储量位居全省第一。铁矿资源已探明储量12.9亿吨，其中工业储量6.5亿吨，占总量的50.9%，是名副其实的矿产宝库。

　　但该州的铁矿为高磷鲕状赤铁矿，矿石中含铁41.95% 52.60%，含磷0.3% 1.8%。按照矿产工业要求，赤铁矿中含磷量必须在0.20%以下。若铁矿石中含磷过高，在冶炼过程中，磷进入金属，使钢冷却时变脆，严重影响生铁和钢的质量。由于鲕状赤铁矿嵌布粒度极细，且赤铁矿易泥化，选别十分困难。

　　正是由于对技术要求很高，加上交通、资金的受限，长年来，这块 沃土 一直处于待开发状态。 武钢在此设厂，毫无疑问将有效拉动恩施经济的发展。 恩施州宣传部一负责人如是说。

　　早在2005年，武钢就看中建始，通过前期考察和研究，决定将该县官店镇作为开发恩施铁矿资源的主战场。经过近3年的反复实验，最终将赤铁矿中含磷量达到在0.20%以下。技术突破，让双方的合作取得了实质性进展。

　　有望改写矿源依赖于人局面

　　这对武钢而言，也是一个降低成本、谋求长远发展的重要举措。

　　武钢国贸相关人士介绍，矿石是武钢最急缺的东西。目前，矿产资源不足是制约武钢发展的重要因素，85%的矿石需要进口，生产成本远远高于宝钢、鞍钢等同类企业。虽然近两个月来，国际铁矿石价格有所回落，但从2006年开始持续高涨的国际铁矿石价格，让包括武钢在内的中国钢企支付了巨额成本，而且还要依赖于人。

　　尤其是金融危机以来，钢企都勒紧裤腰带，武钢也提出了降25亿元成本目标。因此，正如武钢总经理邓崎琳所说，开发利用好恩施铁矿资源，不仅是武钢的一项战略选择，也是国家钢铁工业发展的需要。

　　双方协议敲定，到2009年，武钢一期投产后开发130万吨原矿；2009年以后，二期投产后开发1000万吨原矿，三期建成后可开发2500万吨原矿。该负责人称，正在建设的沪蓉西高速公路、宜万铁路，将使恩施州的交通状况发生根本性变化，也为武钢降低交通成本提供了保障。

　　本报记者 雷闯 通讯员 白方