11月21日：今日影响上市公司股价的行业新闻
中金在线财经频道为您整合今日影响股价变动的行业新闻：
导读：
石化行业：
发改委就燃油税改表态 四大悬念等待政策破解(本页)
国家加紧研究燃油税改革 拟同步取消六项收费(本页)
调高成品油消费税 取代新开征燃油税？
不改高速路收费 发改委称燃油税只是研究 而不是开征
家电行业：
全球需求萎缩 外资品牌争食“家电下乡”蛋糕
家电下乡拟全国推广 对农民买家电实行财政补贴
航空业：
国资委尚未确定向三大航空公司注资方式
黄金行业：
危机催热黄金投资 三季度黄金需求达320亿美元
保险业：
金融市场前景不明 保险大鳄酝酿海外并购
由五大因素支撑 中国保险业发展仍呈增势
纺织业：
利好累积 但难改纺织行业下行大势
发改委就燃油税改表态 四大悬念等待政策破解
四大悬念等待政策破解
发改委回应引发学界热议
为了开征燃油税，中国已"择机"了近十年。在全球经济衰退、油价迅速疲软的情势下，国家发改委昨天终于对燃油税表态，再次让各界感受到燃油税开征的脚步。不过，作为与千千万万车主和各方利益有着直接关联的燃油税，再次引发学界的激烈讨论。
提高消费税还是开征燃油税？
发改委回应燃油税费改革的消息在昨天引起各界热议时，现在又有说法称，政策部门可能倾向于大幅提高成品油消费税，以替代预期推出的燃油税，同时会取消养路费。
成品油消费税是指对消费燃料油这种商品所征收的一种消费税。目前我国的成品油消费税适用于7种成品油产品，而不仅局限于汽油和柴油；消费税面向炼油商及进口商征收，而炼油商及进口商继而将成本转嫁给客户。燃油税则是将现有的养路费转换成燃油税，实行捆绑收费，通过将养路费捆绑进油价，把每辆汽车要缴的养路费转换成税费。
中央财经大学税收专家黄桦表示，从效果上说，提高成品油消费税的同时取消养路费与开征燃油税效果相似，两种方式无论从税种和征收方式上都更具可操作性，同时也达到鼓励节能降耗，公平税负的目的。
今年12月1日还是明年1月1日？
据透露，发改委相关人士已经向有关部门上报了三种燃油税征收方案。"今年12月1日或明年1月1日都是很好的时间窗口。"
"如果12月1日开征燃油税将增加车主成本，因为2008年的养路费都已经基本收上来了，因此，2009年1月1日开征比较合理。"一位车主表示。不过，一位业内专家表示，12月1日开征燃油税完全有可能，"汽车养路费缴纳程序，买车后10天需要交，可以按月缴纳。此外，如果从12月份算起，多收上来的养路费退还并不难。"
1能源专家分析，目前是开征燃油税的 "黄金时期"。在近期国际油价持续下跌的环境下，如果政府有下调国内成品油价格的意愿，那就可以先实行开征燃油税。开征后再调低成品油零售价，就会使开征燃油税后车主实际支付的油费不会提高。
我国采取什么税率合适？
2据了解，美国征收燃油税的税率是30%，日本是120%，德国是260%，法国是300%。面对各国燃油税税率如此之大的差异，我国燃油税又将采取什么样的税率呢？
3中国人民大学财政金融学院教授安体富表示，如果税率在30%左右，以目前的油价，扣除养路费等费用后，用车成本不会有较大增长，如果税率达到50%，则会形成较大压力。记者从权威人士处了解到，如果开征燃油税，预料税率在30%至50%之间，并同时和成品油价调整一起出炉，而成品油价将高过现行油价。如果参照已实施燃油附加费的海南省的做法，即油价大概下降1元/升，同时，按照30%的燃油税税率算，加收燃油税1.5元/升，这样总体算来油价最终可能上涨0.5元/升。
是否取代所有路桥收费？
4我国海南省早在1994年1月1日就开始征收燃油附加费，将养路费、过路费、过桥费和运输管理费等四费合一。燃油税一旦出台，是取代养路费还是连同过桥过路费等费用"一并整合"，成了百姓关注的焦点。
一位知名税收专家表示，燃油税取代养路费很复杂，具体执行起来有很多细则需要完善，如果再将过桥过路费一并整合，将面临更大的困难。(北京晨报)
国家加紧研究燃油税改革 拟同步取消六项收费
国家研究燃油税改革步骤加紧。昨天，国家发展改革委发布消息称，近日，发展改革委、财政部、交通部等部门联合召开座谈会，就完善国内成品油价格形成机制、适当降低成品油价格，实施燃油税费改革等问题，听取地方政府和价格、财政、交通部门的意见。
发展改革委有关部门负责人表示，上述座谈会还就同步取消公路养路费、航道养护费、公路运输管理费、公路客货运附加费、水路运输管理费、水运客货运附加费等六项收费，撤销政府还贷二级以下公路收费站点问题，听取地方政府和相关部门的意见。
这次座谈会还约请税务总局、中编办、人力资源和社会保障部、农业部等部门参加。
■新闻背景
国际油价跌破50美元
纽约市场油价昨天早盘跳水，并跌破每桶50美元，报每桶49.91美元。自7月中旬创下每桶147.27美元的历史最高纪录以来，纽约油价迄今已累计下跌了66.1%。
(京华时报)
导读：
石化行业：
发改委就燃油税改表态 四大悬念等待政策破解(本页)
国家加紧研究燃油税改革 拟同步取消六项收费(本页)
调高成品油消费税 取代新开征燃油税？
不改高速路收费 发改委称燃油税只是研究 而不是开征
家电行业：
全球需求萎缩 外资品牌争食“家电下乡”蛋糕
家电下乡拟全国推广 对农民买家电实行财政补贴
航空业：
国资委尚未确定向三大航空公司注资方式
黄金行业：
危机催热黄金投资 三季度黄金需求达320亿美元
保险业：
金融市场前景不明 保险大鳄酝酿海外并购
由五大因素支撑 中国保险业发展仍呈增势
纺织业：
利好累积 但难改纺织行业下行大势
发改委就燃油税改表态 四大悬念等待政策破解
四大悬念等待政策破解
发改委回应引发学界热议
为了开征燃油税，中国已"择机"了近十年。在全球经济衰退、油价迅速疲软的情势下，国家发改委昨天终于对燃油税表态，再次让各界感受到燃油税开征的脚步。不过，作为与千千万万车主和各方利益有着直接关联的燃油税，再次引发学界的激烈讨论。
提高消费税还是开征燃油税？
发改委回应燃油税费改革的消息在昨天引起各界热议时，现在又有说法称，政策部门可能倾向于大幅提高成品油消费税，以替代预期推出的燃油税，同时会取消养路费。
成品油消费税是指对消费燃料油这种商品所征收的一种消费税。目前我国的成品油消费税适用于7种成品油产品，而不仅局限于汽油和柴油；消费税面向炼油商及进口商征收，而炼油商及进口商继而将成本转嫁给客户。燃油税则是将现有的养路费转换成燃油税，实行捆绑收费，通过将养路费捆绑进油价，把每辆汽车要缴的养路费转换成税费。
中央财经大学税收专家黄桦表示，从效果上说，提高成品油消费税的同时取消养路费与开征燃油税效果相似，两种方式无论从税种和征收方式上都更具可操作性，同时也达到鼓励节能降耗，公平税负的目的。
今年12月1日还是明年1月1日？
据透露，发改委相关人士已经向有关部门上报了三种燃油税征收方案。"今年12月1日或明年1月1日都是很好的时间窗口。"
"如果12月1日开征燃油税将增加车主成本，因为2008年的养路费都已经基本收上来了，因此，2009年1月1日开征比较合理。"一位车主表示。不过，一位业内专家表示，12月1日开征燃油税完全有可能，"汽车养路费缴纳程序，买车后10天需要交，可以按月缴纳。此外，如果从12月份算起，多收上来的养路费退还并不难。"
1能源专家分析，目前是开征燃油税的 "黄金时期"。在近期国际油价持续下跌的环境下，如果政府有下调国内成品油价格的意愿，那就可以先实行开征燃油税。开征后再调低成品油零售价，就会使开征燃油税后车主实际支付的油费不会提高。
我国采取什么税率合适？
2据了解，美国征收燃油税的税率是30%，日本是120%，德国是260%，法国是300%。面对各国燃油税税率如此之大的差异，我国燃油税又将采取什么样的税率呢？
3中国人民大学财政金融学院教授安体富表示，如果税率在30%左右，以目前的油价，扣除养路费等费用后，用车成本不会有较大增长，如果税率达到50%，则会形成较大压力。记者从权威人士处了解到，如果开征燃油税，预料税率在30%至50%之间，并同时和成品油价调整一起出炉，而成品油价将高过现行油价。如果参照已实施燃油附加费的海南省的做法，即油价大概下降1元/升，同时，按照30%的燃油税税率算，加收燃油税1.5元/升，这样总体算来油价最终可能上涨0.5元/升。
是否取代所有路桥收费？
4我国海南省早在1994年1月1日就开始征收燃油附加费，将养路费、过路费、过桥费和运输管理费等四费合一。燃油税一旦出台，是取代养路费还是连同过桥过路费等费用"一并整合"，成了百姓关注的焦点。
一位知名税收专家表示，燃油税取代养路费很复杂，具体执行起来有很多细则需要完善，如果再将过桥过路费一并整合，将面临更大的困难。(北京晨报)
国家加紧研究燃油税改革 拟同步取消六项收费
国家研究燃油税改革步骤加紧。昨天，国家发展改革委发布消息称，近日，发展改革委、财政部、交通部等部门联合召开座谈会，就完善国内成品油价格形成机制、适当降低成品油价格，实施燃油税费改革等问题，听取地方政府和价格、财政、交通部门的意见。
发展改革委有关部门负责人表示，上述座谈会还就同步取消公路养路费、航道养护费、公路运输管理费、公路客货运附加费、水路运输管理费、水运客货运附加费等六项收费，撤销政府还贷二级以下公路收费站点问题，听取地方政府和相关部门的意见。
这次座谈会还约请税务总局、中编办、人力资源和社会保障部、农业部等部门参加。
■新闻背景
国际油价跌破50美元
纽约市场油价昨天早盘跳水，并跌破每桶50美元，报每桶49.91美元。自7月中旬创下每桶147.27美元的历史最高纪录以来，纽约油价迄今已累计下跌了66.1%。
(京华时报)
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