美国拯救三大汽车巨企的方案继周三(19日)国会听证会后，于周四(20日)再度触礁。美国民主党多数党领袖里德(Harry Reid)宣布，将方案投票延迟至下月8日举行，要求通用汽车(General Motors)、福特(Ford Motor)及佳士拿(Chrysler)在下月2日前提出「足以支持公司存活的」业务复苏计划。

　　投票延至下月8日举行

　　众议院议长佩洛西(Nancy Pelosi)说：「我们(需要)一个可见汽车业会负责任的方案，除非他们提交方案，否则我们不能给钱。」

　　有国会议员认为，汽车公司无法支撑下去的话，便应申请破产保护。不过，通用汽车行政总裁瓦戈纳(Rick Wagoner)及佳士拿行政总裁纳德利(Robert Nardelli)，均不欲考虑申请破产保护，因为届时人们根本不会考虑购买它们的产品。

　　倘若汽车业拯救方案要等到1月新一届国会上场才「有着落」，彭博社及英国《泰晤士报》不约而同地指出，面临最大危机的，是资金明显短缺的通用汽车。彭博社报道，通用汽车的现金会在数周内用罄。

　　雪铁龙裁逾3千人 关闭车厂

　　近日多间欧、美及日本汽车生产商宣布裁减职位，包括法国标致雪铁龙集团(PSA Peugeot Citroen)以自愿离职退休计划裁减3,550人手，还有通用汽车关闭泰国车厂两个月等，象征美国汽车业问题已向全球扩散。《华尔街日报》引述全美汽车工作联合会(United Auto Workers)总裁蒂芬格(Ron Gettelfinger)说，如果三大汽车巨头行政总裁辞职会对事情有帮助，他们应该考虑请辞。