美国拯救三大
汽车巨企的方案继周三(19日)国会听证会后,于周四(20日)再度触礁。美国民主党多数党领袖里德(Harry Reid)宣布,将方案投票延迟至下月8日举行,要求通用汽车(General Motors)、福特(Ford Motor)及佳士拿(Chrysler)在下月2日前提出「足以支持公司存活的」业务复苏计划。
投票延至下月8日举行
众议院议长佩洛西(Nancy Pelosi)说:「我们(需要)一个可见汽车业会负责任的方案,除非他们提交方案,否则我们不能给钱。」
有国会议员认为,汽车公司无法支撑下去的话,便应申请破产保护。不过,通用汽车行政总裁瓦戈纳(Rick Wagoner)及佳士拿行政总裁纳德利(Robert Nardelli),均不欲考虑申请破产保护,因为届时人们根本不会考虑购买它们的产品。
倘若汽车业拯救方案要等到1月新一届国会上场才「有着落」,彭博社及英国《泰晤士报》不约而同地指出,面临最大危机的,是资金明显短缺的通用汽车。彭博社报道,通用汽车的现金会在数周内用罄。
雪铁龙裁逾3千人 关闭车厂
近日多间欧、美及日本汽车生产商宣布裁减职位,包括法国标致雪铁龙集团(PSA Peugeot Citroen)以自愿离职退休计划裁减3,550人手,还有通用汽车关闭泰国车厂两个月等,象征美国汽车业问题已向全球扩散。《华尔街日报》引述全美汽车工作联合会(United Auto Workers)总裁蒂芬格(Ron Gettelfinger)说,如果三大汽车巨头行政总裁辞职会对事情有帮助,他们应该考虑请辞。