【财经百科】摊事儿了：李彦宏被约谈 无人驾驶违规的别这么明显好吗？

　　网上这么一段小视频引起了本叨的注意。内容嘛，相当精彩！(嗯。。。小傻瓜，视频绝对少儿均宜)

　　


　　昨天，一个约1分钟的直播视频，闹出了两个新闻事件。一是百度无人车刷屏中国IT圈、汽车圈；二呢？李彦宏的这次“花活”不仅上了各家网站的头条，也给让自己摊上事了--违法驾驶了。。。这篓子捅的，hin是尴尬啊！

　　


　　6月5日，在北京五环路上，一辆紫红色吉普车，从外表上看没什么特殊，但是如果仔细看，坐在驾驶位上的司机并没有手扶方向盘，而坐在副驾驶位置上的正是百度创始人李彦宏。据了解，此次李彦宏乘坐的自动驾驶汽车基于Apollo技术，由百度和博世一起开发。这段路全程约15公里，汽车会自动识别路上障碍。

　　此时，正值百度AI开发者大会。嘿！还真别说，李彦宏的这一出场倒也符合主题，还是视频直播。叨叨不得不说，创意满分啊。。。。

　　但就在这场备受瞩目的大会上，除了被抢去头条的AI技术表示深深的不服外，热心的网友似乎发现了更“有趣”的地方：李彦宏同学，你的无人车好像违法了。。。

　　视频曝光后，有观点认为李彦宏乘坐的无人车违反了两项交规，第一是车辆在并线时，轧过了实线车道线。第二是按照我国交规规定，该行为属于违章，而按照我国相关法律，并不允许无人驾驶上路。

　　


　　来一起看看视频中值得我们注意的三大焦点：

　　焦点1

　　不把方向盘还打电话？

　　当百度自动驾驶车刷屏大家的朋友圈时，一段小插曲发生了。

　　围观群众为技术进步叫好之时，也有人提出疑问，李彦宏开车不把方向盘还打电话，合法不？

　　“驾驶员双手长时间脱离方向盘扣6分，行驶中打电话扣2分，12分够了。”一位老司机如是评价。不过，这位老司机朋友可能有点误会。从连线画面可以看到，李彦宏坐的是副驾驶座，也就是说，他并不是该车的驾驶员。“脱离方向盘”等问题，对李彦宏并不适用。

　　5日下午，百度回应称，李彦宏所乘坐的无人驾驶汽车，驾驶位有人乘坐，为百度智能汽车事业部总经理顾维灏。而实际上，在视频连线中，李彦宏也提到了顾维灏在他身边，双手没有触碰方向盘。

　　


　　焦点2

　　实线并线？

　　有眼尖的网友指出百度无人车疑似违章行驶！老司机App联合创始人韩路在微博上表示，“无人车实线并线啊……这很不安全外加也违章了”。

　　媒体指出，有视频显示，在汽车自动行驶的过程中，车辆确实在画有实线的路段并到另一车道，同时也没有打转向灯。

　　依据《中华人民共和国道路交通安全法》第三十八条和第九十条的规定，机动车违反禁止标线指示的，罚款200元，扣3分。

　　焦点3

　　无人车上路？

　　此外，还有网友质疑百度的无人车上路是否合法？

　　针对这一问题，有交管局内部人士称，现行法规并不允许无人驾驶上路。

　　对于李彦宏亲自上北京五环测试无人驾驶汽车是否通过相关审核，以及行驶过程中实线变道等质疑，百度方面尚未做出回应。

　　


　　虽说无人驾驶汽车是一种进步的表现，但在中国，就算是超级AI也不应该去试探政策法规的底线，这个，才是你我都应该懂的。况且这无人驾驶政策法规缺失并非中国独有的现象，而是全世界的共同问题。截至目前，“路测合法化”问题仍悬而未决，处于灰色地带。

　　针对此事，有相关部门已经介入调查，并获悉相关情况。而在今天，北京交警官方做出了正式说明。

　　


　　根据北京交警官方表示：针对媒体报道“百度公司无人驾驶汽车上道路行驶”的情况， 市公安交管部门高度重视，正在积极开展调查核实。 公安交管部门支持无人驾驶技术创新，但应当依法、安全、科学进行。对于违反《中华人民共和国道路交通安全法》等法律法规的行为将依法予以查处。

　　该咋说呢？大兄弟，长点心吧！你说你干啥非得在车道上行驶嘞，找个没人的地，你随意嗨呀！技术再好，也得悠着点玩儿不是。即使没撞到人，撞到花花草草也不好是吧？

　　


　　(本文综合：成都商报、安卓中国)