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    安克充电宝召回陷入鬼打墙!快递不收客服也联系不上

    2025-06-29 17:35:31 来源:科技每日推送
      作者 | 黄婉宜

      编辑 | 周伟鹏

      最近,有不少消费者发现自己的充电宝在召回名单,但召回过程中却不顺利。

      6月26日,有网友在社交平台称安克充电宝的召回流程像“鬼打墙”:

      怕充电宝自燃,所以要召回;

      要召回要退款,就必须寄回充电宝;

      要寄回充电宝,就必须用快递;

      安克联系的快递公司怕自燃,拒绝承运充电宝;

      安克没有留地址,不给你机会自己寄回;

      所有客服渠道都联系不上,让你连问都没地方去问。

      这段类似绕口令般的文字,道出了目前充电宝召回的困境。

      充电宝召回困难重重

      提交回收却遭快递拒绝

      时间回到6月20日,安克在中国启动了大规模召回计划,涉及约71.29万台A1642、A1647等7个型号的充电宝,这些产品价格在149元到229元之间。

      原因是充电宝电芯存在质量问题,可能引发自燃。

      当时安克给了三种解决方案:送代金券、按原订单退款或者升级换新。

      这位发帖的网友选择退款并回收充电宝,并且按流程提交单据照片、留下支付宝账号,等着官方寄防爆袋,并预约快递回收。

      起初流程挺顺,防爆袋也收到了,可到快递上门这一步,麻烦就来了。

      该网友反映,快递员在得知是2万毫安的充电宝后,以“怕自燃”为由拒绝承运,并称“要寄得找顺丰京东”。

      但安克并未提供自行寄回的地址,他只能被动等待安排。客服渠道也形同虚设,微信公众号只有机器人回复,电话始终没办法接通,召回页面也无法访问。

      在帖子的评论区里,也有不少网友遇到类似问题。

      “袋子都寄回了,短信又通知我说审核不通过。”

      “客服发了个地址,我问快递不收怎么办,甩过来一个自行销毁的视频就再不理了。”

      不过,也有成功召回的网友表示,“由于召回充电宝的数量多,目前和客服沟通比较费劲,留言就行,应该都会处理的。”

      “态度还是可以的,物流信息没有更新也会帮我去问,不过就是要等等,这次召回的充电宝太多了,客服也处理不过来。”

      此外,罗马仕充电宝召回也是困难重重。

      一名天津的网友在按照流程寄出充电宝时,遭遇菜鸟、京东、邮政等多家快递拒收,平台安排的快递同样不收。

      如今充电宝只能留在手里,做无害化处理很麻烦,而产品已下架,客服没了回复。

      民航局紧急发通知

      安克罗马仕充电宝被扣机场

      麻烦还不止于此。

      6月26日,民航局发布紧急通知,6月28日起禁止旅客携带没有3C标识、3C标识不清晰、被召回型号或批次的充电宝乘坐境内航班。

      这两天有不少机场开始执行,并在安检处张贴通知:被制造商确认为有缺陷或损坏的锂电池(如因安全问题被召回的电池),存在发热、燃烧和短路的潜在危险,不允许航空运输。

      还特别提到安克和罗马仕主动召回型号的充电宝不允许携带。

      然而,实际执行过程中出现很多问题。

      以安克充电宝为例,它的生产批次没有印在外观上,需要在网上输入SN码查询。

      但信息更新不及时,一些乘客去程时查询批次不在召回范围内,可返程时批次却被纳入召回,导致充电宝被扣留。

      有乘客向科技每日推送表示,充电宝被扣留后,无法走召回程序,向安克客服咨询补偿措施,没有得到回应。

      此外,由于通知事发突然,部分充电宝缺乏3C认证,罗马仕、小米等品牌的充电宝也被大量扣留在机场。

      还有人在小红书发帖称,罗马仕充电宝被扣留后,向客服申请退款,客服却称只能寄回后换新。

      但充电宝已经被扣在机场,快递都不敢收,根本没办法按要求操作,随后客服就进入机器人回复模式,再也得不到有用的信息。

      安普瑞斯认证撤销背后的代工厂隐患

      这次召回,核心原因是安普瑞斯的电芯出了问题。

      这是一家中美合资的锂电池企业,成立于2014年,专业研发生产消费类锂离子电池,为充电宝、手机、无人机、笔记本等电子消费品牌供“芯”,属于充电宝行业的头部供应商。

      2016年10月其无锡工厂投产,2023年7月电池累计产量已突破1亿只,2023年产值超过8亿元。

      然而,就是这样一家龙头企业出了问题。

      根据行业调查,安普瑞斯将部分电芯生产外包给江西某工厂,该工厂违规替换了电池隔膜材料,导致正负极隔膜存在失效风险,可能引发过热甚至燃烧。

      这一问题被安克、罗马仕等品牌在召回公告中明确提及。

      例如,安克在召回公告中指出,其部分批次充电宝因电芯“未经批准的原材料变更”存在安全隐患,而拆解显示这些电芯正是来自安普瑞斯。

      目前,国家市场监管总局数据显示,安普瑞斯名下70余张电池与电芯3C认证证书被暂停或撤销。

      要知道,3C认证是国家强制的产品安全认证,从2024年8月1日起,没拿到3C认证证书和标志的充电宝不能生产、销售或进口。

      认证被暂停,意味着安普瑞斯的电芯不符合国家标准,也直接影响下游品牌的销售。

      比如,罗马仕产品在京东、天猫旗舰店的所有充电宝产品已全面下架,仅剩充电器等非电池类产品在售。

      安克也有多个认证证书处于暂停状态,其官方电商平台已下架所有召回型号产品,并终止与安普瑞斯的合作。

      虽然充电宝行业正经历剧烈震荡,但市场的需求依旧很旺盛。

      数据显示,2024年全球移动电源市场规模达到32.9亿美元,预计到2030年将增至34.1亿美元。

      其中,中国市场是全球最大的移动电源消费市场,在2024年就贡献了30%以上的市场规模。

      这组数字背后,是亿万用户对便携续航的刚性需求。

      希望未来的充电宝行业,能用更严格的制度、更透明的管控、更敬畏的态度,为每一个充电宝装上真正安全的“中国芯”。

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