太猛了！要招1000名清华毕业生？追觅会是中国版特斯拉还是科技圈恒大？
2025-10-14 13:08:56
来源:飞瞰财金
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01
清华园里的“校招”风暴
2025年清华园的秋招，被一家名不见经传的苏州公司搅动了格局。校招启动仅两个月，一家名为追觅科技的公司，首次跃居清华大学毕业生签约人数榜首。
学生们给这家公司起了个外号——“清华收割机”。
根据清华官方信息，2025届毕业生总数约9000人，追觅的计划是招走1000人，占比近九分之一！
追觅科技的招聘手笔之大，在清华大学校招史上罕见。按照公司给出的平均年薪70万元计，1000名清华毕业生意味着每年仅薪资支出就高达7亿元，这还不包括股票期权和各类补贴。
如此规模的人才投入，对于一家2017年才成立的公司来说，堪称豪赌。放在全球范围，也只有谷歌、Meta等巨头曾在特定区域或项目上做过类似尝试，且多集中于AI实验室或研究院岗位。
为此，网络平台不乏质疑的声音：“只是发offer，最后多少人去还要打折”“上一个这么玩的公司是恒大”“越是这种越不敢去，感觉像是只能干一年的工作”……
担忧并非空穴来风，据第一财经，近日有网友发帖爆料称，疑似追觅科技要求员工跟投私募基金，并将跟投与淘汰机制挂钩。该网友称：“强制跟投绑定淘汰机制，委托代持绕开合格者认定？”
追觅很快声明称：“公司内部从未制定、也绝不存在任何‘强制跟投’的政策或规定。”但这并未完全打消求职者对其真实就业环境的疑虑。
过去几年，不少初创企业打着“颠覆行业”的旗号吸纳顶尖人才，结果项目迟迟无法落地，团队被反复重组甚至裁撤。在脉脉上有网友爆料分析了134份追觅员工简历，发现近半数员工工作不足1年就开始找新工作......
也有自称追觅前员工的网友在小红书评论：“不是他的主业的部门，坚决不能去，因为新业务是孵化项目，关键他整了几百个孵化项目，老板可能随时叫停项目.....”
那么问题来了，来自中国顶尖学府的这群年轻人，真的会愿意又能够在一个尚未证明自己的企业里长期奋斗吗？
02
疯狂的跨界扩张
对追觅来说，去清华大举“抢人”可能只是小菜，真正令人瞠目结舌的是公司令人眼花缭乱的业务大扩张。
2023年初，追觅还只是一家以高速马达技术和智能吸尘器为主业的小家电公司。彼时其主力产品是无线洗地机和无绳吸尘器，据称市场份额居国内前列。
但从今年开始，其战略和业务突然原地起爆，疯狂提速。其先是宣布追觅生态链企业投资50亿元在苏州吴中太湖新城落地8个项目，涵盖智能出行、家庭服务机器人等新兴领域。
随后在8月其又正式对外公布进军新能源汽车领域，宣称首款超豪华纯电车型直接对标布加迪，目前已组建近千人研发团队，还启动了德国勃兰登堡州工厂选址，计划2027年推出产品。
紧接着，其又一口气端出包括冰箱、空调、洗烘套装在内的多款大家电产品，标榜要打造全屋生态。
但这还没完，9月追觅又成立天文BU，目标指向不仅要研发智能天文望远镜，甚至还要布局“小行星探索与采矿业务”。
追觅还杀入手机赛道，官宣首款智能手机Dreame Space，誓与华为、小米三分天下。
这样，短短一两年，一家原本专注于家居清洁设备的企业，竟一口气切入智能出行、大家电、无人机、航空航天、天文科研五大完全不同的赛道，中国乃至世界商业史上都属罕见。
外界反应则两级分化，支持者认为追觅是“中国版特斯拉+SpaceX的雏形，是对标Elon Musk式愿景的伟大尝试。”
反对者则直言：“这是烧钱堆出来的幻觉。”
“追觅选择造车的时机，恰好是新能源汽车行业从野蛮生长转向存量厮杀的转折点，这么竞争激烈、重资产的行业还有新人进入，真是头铁。”
飞瞰财金注意到，目前追觅的多元化之路虽声势浩大，但多数新产品仍处于“有神无形”阶段。
就拿追觅规划的无人机业务来说，其组建专业研发团队，试图在中国的低空经济领域分一杯羹。据称，目前该项目已有来自大疆、美团等多人加入。不同于大疆，追觅科技无人机项目的前期运作模式偏向于电商，会选择“贴牌”抢市场，后续再走技术自研。
而这恰恰是最危险的，硬件可以快速组装，品牌可以大力营销，唯独决定长期竞争力的核心技术壁垒和用户体验，不是靠砸钱就能短期补齐的。
事实上，追觅主营产品的质量频遭投诉，打开各大电商平台，不乏对其智能化和APP易用性的吐槽。
在黑猫平台上，追觅的投诉则以产品质量和售后服务为主，保修期内频繁故障、维修扯皮被高频提及。该平台上，与追觅产品和服务相关的投诉多达6328条，作为国内扫地机器人三强中市占率最低的企业，追觅科技的投诉量反而超过石头科技和科沃斯。
“618期间购买追觅S50PRO 上下水版本机器......9月23日第一次维修返回......9月25日再次寄出维修......震动故障及不能出基站的故障仍未解除，现在抖音售后，官方售后直接摆烂，和稀泥”，有网友发帖称。
有的表示，“商品在保期内拒绝履行质保义务、售后处理超期拖延、客服态度敷衍推诿”。
有的称，“2024年买的国补洗地机，用了一个月出现故障，经过投诉，持续了一个两个月才给换机”。
除了质量和服务问题，追觅的产品甚至曝出自燃等安全事件。据媒体报道，6月17日，“小米扫地机器人自燃引发火灾”相关话题登上热搜榜，据悉涉事扫地机器人由小米生态链企业“追觅科技”代工生产。
飞瞰小编不禁要问，在主力产品质量问题都频发的当下，追觅凭什么觉得自己能同时玩转多个千亿级赛道？
03
馅饼还是陷阱？
追觅为何选择在2025年这个时间点开启一场声势浩大的跨界之旅呢？不少业内人士看来，本质还是对于增长和估值的焦虑。
根据胡润独角兽榜，追觅2024年估值约为200亿元，虽然公司从未公开过盈利数据，但从行业现状来看，扫地机赛道自2023年陷入价格战，头部企业普遍增收不增利，追觅核心业务的利润空间可想而知。
据第三方IDC的数据，2025年上半年全球智能家居清洁机器人市场中，石头科技占比15.2%、科沃斯占比13.7%，追觅排在第三，占比10.2%，后来者小米、lrobot紧追不舍，市占率分别为7.4%、占比5.8%。此背景下追觅急于寻求第二增长曲线，以从竞争激烈的红海市场中解脱出来。
与此同时，追觅还宣布要在全球各交易所批量IPO。姑且不论其实现的可能性，这种下饺子式的IPO策略本质上是一种资本套利，即通过不断讲出新的故事，将未盈利业务包装成独立增长单元，以吸引不同类型的投资者接盘。
例如，智能出行板块可对标蔚来、小鹏讲述电动化故事；航空航天板块则可蹭上商业航天热点，吸引风险偏好更高的资本进场。
事实上，追觅成立至今已经完成了高达6轮融资。成立一年多，追觅就接连完成了天使轮、A轮融资，吸引昆仑万维、米筹金服、逐鹿资本、顺为资本、领中资本等多家机构注资。
2021年开始，追觅进入第二个发展阶段，除了推出多款扫拖机器人，还将触角延伸至看似高精尖的机器人领域。也正是在这一年，追觅获得了迄今为止规模最大的一轮融资——超36亿元的C轮融资，雷军系的小米创投和顺为资本再次增资，同时还吸引了新一批的PE加入。
但多个赛道同时出击，多少钱恐怕都不够烧的。仅就造车而言，根据媒体报道以及公开信息，追觅宣称造车的基金总目标规模是110亿元，由追觅系资本与地方产业基金共同设立。但即便这一目标规模，对比蔚来的十年亏损一千多亿，也只是小巫见大巫。
忆往昔，中国商业史从来不乏雄心勃勃的跨界狂人。他们往往于某一细分领域取得初步成功，随即盲目开启多元化征程，最终因失控而崩塌。
贾跃亭当年提出的“七大子生态系统”曾震惊业界，包括：电视、手机、体育、影视、金融、汽车、云计算。其中每一项都充满想象力，每一项也都需要天文数字的资金投入。
结果如何呢？乐视主业电视早已停产，法拉第未来(FF)至今未能量产交付，曾经数千亿市值的乐视网退市摘牌，贾跃亭本人“流亡”美国。
靠房地产起家的恒大，后大举进军金融、文旅、农业、包装水、健康、足球乃至新能源汽车等，当年的恒驰汽车发布会可谓极尽奢华，但量产却遥遥无期。最终，在2021年8月，负债超2万亿的恒大帝国一夜崩塌，随后全面债务违约，坑惨万千家庭，许家印本人也锒铛入狱。
追觅所选择的路径，与这些失败案例是否有着几分相似？如今的追觅，就像站在悬崖边的登山者，一边是千亿估值的馅饼诱惑，一边是多元化陷阱的深渊。结局会如何呢，依然只能让时间给出答案。
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