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青岛公交:65周岁以上老年人今后将免费乘车

手机免费访问www.cnfol.com2014年02月10日 07:38 青岛晚报  查看评论
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  昨天,记者从市交通运输委获悉,我市去年公交客运总量达11.5亿人次。今年公交站点覆盖率、线网密度、运行效率等指标将实现大幅提升,公交出行将更加方便快捷。目前正在研究出台新的票价优惠措施,65周岁以上老年人将免费乘车,乘客在一定时间内换乘公交将有优惠办法。

  □记者 张译心

  明年建成全市智能调度

  近年来,我市加快推进公共交通建设。2013年,我市成功申报成为公交都市建设示范工程第二批创建城市,400辆新能源公交车陆续投入运行,开辟和调整34条公交线路,延长24条线路首末车时间,即墨与主城区实现公交零距离对接,计划3年内实现公交全域覆盖。截至2013年底,全市公交车总量为8564辆,公交线路484条,公交停车场143个,年客运总量达11.5亿人次。其中,市内六区国Ⅲ及以上排放公交车占65%,节能环保型公交车(天然气、纯电动)占51.3%。

  目前,我市已经建成4个智能调度中心,实现了150条线路的3000多辆公交车的智能化调度管理。市交通运输委正在加快建设青岛市综合交通运行指挥控制中心,实现对公交线路、车辆的智能化调度和管理。预计到2015年,将建成一个容纳5000余辆车、200余条线路的智能调度管理系统。

  公交换乘将有优惠办法

  今年,我市将加快推进公交城乡一体化。市交通运输委将研究出台 《青岛市优先发展公共交通的实施意见》,编制《青岛市公交都市创建实施方案》。计划新增550辆纯电动公交车,开辟、调整20条公交线路。着手研究常规公交与地铁3号线的衔接方案。继续开展定制公交、晚班专线、微循环公交等特色服务。

  目前我市实行的是65-69周岁老年人半价乘车,70周岁以上老年人免费乘车政策。今年,将实施65周岁以上老年人免费乘车。

  市交通运输委正在探索一定时间内实行公交换乘优惠办法,研究出台新的票价优惠措施。比如,探索实行1小时内换乘只计1次票价,鼓励市民乘公交出行,减轻城市拥堵。提高公交出行的吸引力和竞争力,力争中心城区公交机动化出行分担率提高到40%,公交站点500米覆盖率提高到80%,乘客满意度保持90%以上。加快公交全域统筹步伐,全面启动莱西、胶州市辖区客运公交一体化改造,逐步实现城乡公交服务均等化。

  公交优先信号将超三成

  结合“公交都市”的创建,我市已经建设了95公里的公交专用道,主要分布在香港路、山东路、海尔路,但与城市道路总量和公交线网长度相比还远远不够。下一步,具备条件的道路,将多开辟公交专用道。此外,将突出“信号优先”。协调公安部门通过配置公交优先通行信号,减少公交车辆在路口等红灯的时间,城市主干道和重要交叉口的公交优先通行信号设置比例将达到30%以上。

  市交通运输委将优化公交线网布局,完善基础设施,发展大容量、快速公交系统。根据市民诉求和城市建设,以城市支路、崂山、城阳等为重点,继续优化完善公交线网,提高公交线网覆盖率。结合铁路北客站、地铁出入口、新机场等建设,建设“零换乘”公交配套设施。建设多层次、快速、大容量公交系统,使公交体系更加完善。预计到2017年底,中心城区公交出行分担率将达到60%,公交站点500米覆盖率达100%,公交车准点率达85%,公交车高峰时段平均运营时速达到20公里以上。

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