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三峡南线船闸停航检修 或出现大量船舶积压

来源:中国新闻网    作者:庄   2015-02-24 17:40:08
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  2月24日开始,三峡南线船闸实施计划性停航检修,工期20天。通航部门表示,停航检修期间,三峡北线船闸单线运行,定时换向,通航压力增大,预计三峡大坝上下游将出现大量船舶积压。

  24日上午,三峡南线船闸挡水封门工作正在紧张进行,1至4闸室的水已基本排干,工作人员正在闸室底部进行清淤,并放置步行梯,为下一步检修作准备。拖轮已将浮式检修门牵引至门槽沉放挡水,预计25日上午,5闸室的水可排干。

  三峡北线船闸24日运行上行闸次,船舶进出闸安全有序。据三峡北线船闸集控室工作人员介绍,当日北线船闸将运行8个闸次,有20余艘船舶过闸。由于正处于春节航运淡季,三峡大坝上下游未出现船舶积压。

  长江三峡通航管理局安全处处长周建武介绍,三峡南线船闸停航检修期间,北线船闸单线运行,定时换向,运行效率不足双线运行的50%,20天停航检修期间,预计三峡大坝上下游积压船舶将达一千艘左右。

  为缓解三峡河段通航压力,三峡北线船闸每日18时定时换向运行,2月23日至4月25日,除从事三峡坝上港口至南京及其以远的长线客运船舶外,其他客船旅客实行翻坝转运。

  三峡集团三峡枢纽建设运行管理局枢纽运行部副主任曹光荣说,为了减少检修对通航的影响,此次检修安排在航运淡季春节期间开展,共有10多家单位,800多人和几十台大型机械设备同时投入检修。顶升4扇人字门进行专项检修,对南线船闸集中控制系统进行更新升级是本次检修工作的最大特点,工程量大、技术难度大,且高空交叉作业多、安全风险高。

  曹光荣介绍,三峡船闸是世界上连续级数最多,水头最高,规模最大的内河船闸,每线船闸包括5个闸室和6个闸首的大量水工设施,金属结构和机电设备,不同设备的重要零部件使用寿命不同,需要通过定期检修来恢复和提高设备设施的性能,保障船闸的长期安全、高效运行。

  三峡南线船闸首次停航检修是在2012年,此次是该船闸的第二次计划性停航检修。

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