此前，一名外卖骑手在工作中猝死。相关外卖平台先是声明与骑手之间没有劳动关系，只给予人道主义赔偿金2000元。1月8日晚，该平台又发布公告，将赔偿金额提升至60万元，并提高骑手在工作中猝死的保障额度。

　　一位骑手的倒下，背后就是一个家庭的破碎。外卖骑手在工作中猝死或是因交通事故致死的事件，引起了广泛关注。外卖平台应该从这些事故中汲取深刻教训，不仅要完善与骑手有关的保险和赔偿制度，还应该将安全防护的关口前移，避免悲剧再次发生。

　　当前我国餐饮业外卖交易规模不断增长，外卖骑手队伍日益壮大。据统计，我国外卖骑手的人数已达700万人。同时，经过多年行业厮杀，存活下来的外卖平台已是少数，具备高额的获利能力。在此背景下，外卖平台作为行业发展的受益者，理应让渡一些利润空间来保障骑手的安全与合法权益，这不仅是平台应该履行的社会责任，更是对人民至上、生命至上理念的贯彻和落实。

　　在安全生产领域，有句话叫“宁可十防九空，不可失防万一”，这句话同样适合外卖领域，力争把安全事故消灭在萌芽状态。

　　首先，外卖平台应为骑手的安全和权益提供必要的硬件保障。今年冬天，全国多地出现极寒天气。平台除了要给骑手提供必要的防寒保暖物资外，还应该为他们建立专属的休息场所，供他们歇歇脚、暖暖身体。目前，国内虽已拥有26000多个“蓝骑士驿站”，但多为入驻商家的自发行为，外卖平台应该发挥更大作用，承担更大责任，着力提升休息驿站的数量和品质。

　　其次，外卖平台在管理上应该更加人性化，让外卖小哥在送餐路上多一份从容。目前，平台基于强大的数据算法，将每单的配送时间精准到分钟，如不按时保质完成，就可能面临差评、扣钱等惩罚。平台这种管理逻辑，对消费者和商家很“友好”，但会给骑手增加极大的心理压力，很可能成为威胁外卖骑手生命安全的大隐患。应该给飞驰的外卖小哥降降速了。与此同时，外卖APP软件除了供骑手们接单、抢单之外，还应该增加一些诸如紧急求救、报警、在线问诊、心理咨询、法律援助等功能，为他们的工作提供全方位保障。

　　更为重要的是，要明确互联网平台企业在劳动者权益保障方面的责任。我们注意到，此次发生事故的外卖骑手签订协议的对象并非平台，而是平台下的一家以众包用工方式为主的劳务派遣公司。众包这种用工方式仅提供信息的撮合服务，一旦发生纠纷或事故，骑手的权益难以得到保障。

　　因此，对于当下数量庞大的劳务派遣公司，相关部门应加强监管，不能任由其野蛮生长。对于众包类型的新业态就业方式，亟需探索和建立与之相匹配的法律法规制度。

　　外卖小哥是千千万万劳动者中的一分子，他们用辛勤和汗水，为城市的正常运转做着贡献。请给他们多一份关爱，多一份保障，让社会更加温暖和谐。(本文来源：经济日报 作者：常理)