9月20日24时，国内成品油将迎来新一轮调整，这一次的油价变化预计上涨。

据业内机构测算，参考原油变化率为7.52%。隆众资讯原油行业分析师刘炳娟在时代周报记者采访时预计，本轮国内汽柴油上涨幅度约为380元/吨。

根据计算，92号汽油涨幅在0.29元/升，0号柴油的涨幅在0.32元/升。具体而言，按照一个50升油箱的计算基准，消费者加满一箱油或将需要多花约14.5元。

与此同时，国内部分地区的95号汽油，可能会随着此次调整涨到“9元时代”。 　　目前，国内92号汽油已普遍超出8元/升，95号汽油则在8.45-8.87元/升之间(除海南和西藏)。如按当前幅度调整，广东、广西、四川、云南等地的95号汽油价格或将突破9元/升。

今年以来，国内成品油零售限价共经历18次调整，呈现“9涨6跌3搁浅”态势。涨跌相抵后，年内汽油零售价上调670元/吨，柴油上调645元/吨。

若此次成品油涨价落实，则迎来2023年的第十次上涨。

国内油价上涨趋势或将延续。因为时隔10个月，国际油价再次逼近每桶100美元的大关。

9月19日，布伦特原油一度突破95美元/桶，WTI原油价格也已突破了90美元/桶，创2022年11月以来的最高。

高盛、花旗等机构更是预测，本月国际油价有望在年内首次达到每桶100美元的价位。

事实上，国际油价自今年6月以来，已飙升近30%。

有分析师认为，受沙特与俄罗斯将减产延长至今年底的消息影响，国际油价自9月份以来一路攀升。

对此，沙特阿拉伯能源部长、王储小萨勒曼表示，沙特与俄罗斯决定延长原油减产并不是为了“推高价格”。

目前，欧佩克+(石油输出国成员国及其盟友)正在实施每天166万桶的联合自愿减产，直到2024年底。而沙特阿拉伯和俄罗斯还额外自愿减产100万桶/日和30万桶/日至2023年底。

据路透社报道称，全球部分地区的原油价格已经破百。尼日利亚Qua Iboe原油在9月18日已经上涨至每桶100美元以上，而马来西亚Tapis原油在上周也已突破这一关口。

瑞典银行原油行业分析师Bjarne Schieldrop在一份报告中表示，“沙特阿拉伯和俄罗斯稳固地控制着石油市场，布油上升到100美元/桶以上仅需要一点波动。”

与高盛、花旗等机构的预测不同，Bjarne Schieldrop预计，布油价格年底将维持在95美元/桶。而渣打银行分析师则预测，布油价格年底每桶将维持在93美元/桶，但不排除第四季度升至100美元/桶以上的可能性。 

对于沙特和俄罗斯的持续减产，国际能源署(IEA)警告称，这将造成“严重供应短缺”。 　　此前，欧佩克宣布，随着2023第四季度取暖需求的增长，全球市场可能面临超过300万桶/日的原油短缺，或将是十多年来最严重的供应短缺。

据CNBC报道，从历史上看，油价上涨一直给美国总统拜登政府带来压力。去年10月，拜登政府就曾因欧佩克+减产施压沙特。

但拜登政府却对近期沙特和俄罗斯的持续减产，保持了相对沉默。CNBC的报道认为，拜登正在为明年的连任竞选做准备，美国必须平衡其国内利益与外交政策目标之间的关系，实现以色列和沙特阿拉伯关系正常化。

值得注意的是，虽然今年上半年，国际油价的下跌，对全球多个国家或地区降低通胀发挥了重要作用。但下半年油价的上涨，有可能会成为接下来通胀的推手。

以美国8月份的通胀数据为例，在能源价格上涨的推升下，美国通胀超预期反弹。 　　近期公布的美国8月消费者价格指数(CPI)环比增长0.6%，涨幅显著高于上月的0.2%；同比涨幅达3.7%，显著高于上月的3.2%，也高于预估的3.6%。 　　能源价格环比上涨5.6%，其中汽油价格环比上涨10.6%，创下去年6月以来的最大单月涨幅，也是8月CPI环比增幅的最大贡献项，贡献了五成以上的涨幅。

而此次CPI报告，是美联储召开9月货币政策会议前最后一批重要经济数据之一。

目前，市场普遍预期将按兵不动。美国银行全球研究报告称，60%的基金经理认为，美联储将不会在9月份的货币政策决议上再加息，而7月时这一比例仅有9%。

但也有经济学家持不同的意见。Stifel Financial Corp首席经济学家Lindsey Piegza认为，能源成本可能会导致整体通胀发生重大逆转，迫使美联储采取比市场预期更积极的行动。