财联社 | 新消费日报(记者 李丹昱)讯，顺丰从未停止在零售领域的探索。2月8日，顺丰孵化的无人零售项目“丰e足食”宣布完成3亿元A轮融资，该轮融资由软银亚洲风险投资公司(SoftBank Ventures Asia)领投，中金资本旗下中金文化消费产业股权投资基金、深圳市创新投资集团跟投。

　　从顺丰优选到丰伙台，顺丰在零售领域屡败屡战。物流行业分析师程超对新消费日报记者表示，顺丰虽然说过不碰商流，但“掌门人”王卫一直希望在电商、零售市场有所作为，不仅是为了摆脱对“阿里系”和京东的依赖，还有盘活其供应链业务的想法。

　　但在多次“失利”后，顺丰在零售领域的尝试愈发谨慎。此次完成A轮融资的丰e足食，并未出现顺丰旗下上市公司的身影，而是关联公司明德控股成为第一大股东。

　　无人零售还有多少可能

　　2009年，顺丰开始试水零售领域。2017年，顺丰孵化了无人零售项目丰e足食。与此前顺丰在便利店、电商、社区团购等领域的尝试不同，丰e足食的无人零售模式主要面对办公室即时消费场景，客户包括一汽大众、联想、万达等。

　　2017年，成为无人零售行业爆发点。彼时，全国无人超市落地超200家，无人货架落地2.5万个；共有93起无人零售事件获得融资，占新零售领域当年获投事件的半数以上，融资规模超过40亿元。但不久后，猩便利、果小美等头部企业纷纷撤柜。

　　根据资料显示，丰e足食目前业务覆盖全国28座城市，线下铺设终端超过6万个。快递行业专家赵小敏对记者表示，与丰巢等孵化项目的地位相似，丰e足食旨在丰富顺丰自身业务板块，但仍要围绕快递业务展开。

　　顺丰内部工作人员对记者表示，丰e足食并不在上市公司体系内，具体业务交集不太清楚。

　　据记者了解，丰e足食依然借助了顺丰在物流供应链的优势，其拥有全国范围内的冷运仓、仓配仓、物资仓资源，物流配送直接嵌入到顺丰速运大网标准快递流程。

　　业务发展初期，由于兼职的派送员平均只能维护3-5个货架，当区域密度更高时就无法满足需求，于是开始启用全职店主运营的模式，并自建前置仓。当一个片区可以做到约7-8万元GMV的规模，就会把兼职派送员的货架集中起来，让全职店主去运营。

　　而在本轮融资后，顺丰关联方明德控股和软银亚洲并列为第一大股东。据悉，融资资金将主要用于规模加速增长、运营效率和服务品质提升等方面。

　　与顺丰的“亲密关系”也成为影响投资人的原因之一。深创投产业基金投资部负责人张志凯表示：“区别于传统的互联网创业团队，丰e足食由物流巨头——顺丰孵化，并倾注资源重点支持，建立了市场化、可复制、算法驱动的运营机制，已经成为办公场景无人零售领域规模最大、发展最快的公司，我们持续看好丰e足食。”

　　当下，无人零售业务玩家以零售行业头部企业为主，每日优鲜的在楼下、元气森林、农夫山泉等饮料界“大佬”也在积极布局无人零售终端。

　　“无人零售智能售卖柜的优点是复购率比较稳定，但整体收益有限，消费主要集中在饮料、水产品。元气森林、农夫山泉、可口可乐等企业的价格优势，是丰e足食等第三方玩家无法比拟的。”程浩坦言，生鲜电商以及到家服务的便捷性削弱了无人货柜的必要性。

　　2019年11月，丰e足食曾宣布实现无人零售业务层面盈利，但后续并未公布更多信息。

　　顺丰的零售野心

　　事实上，丰e足食只是顺丰在零售行业探索的一部分。2012年，顺丰开始运营生鲜电商“顺丰优选”，并在2014年推出线下门店“嘿客”。

　　不过，由于经营不善，“嘿客”门店屡屡关停，之后先后更名为“顺丰家”、“顺丰优选”，形成线上线下一体化经营的模式，由北京顺丰电子商务有限公司(下称“顺丰商务”)统一管理。

　　但更名并未改变顺丰电商、零售业务的现状，2017年前后，在顺丰速运借壳上市的关键节点，剥离了电商零售业务。据彼时财报统计，以电商零售为主的商业板块自2013年至2015年亏损分别1.26亿元、6.14亿元和8.66亿元，三年亏损总额超过16亿元。

　　2021年初，在社区团购火热的背景下，顺丰上线了丰伙台，为社区店提供生鲜/快消品B2B采销、社区营销工具、快递共配等赋能服务。但社区团购被“点名”后，顺丰方面并不愿意将丰伙台定义为社区团购平台。

　　与丰e足食发展相似，丰伙台发展初期亦是基于顺丰庞大的配送员体系。据顺丰介绍，“丰伙台”的团长是顺丰的“合伙人”，暂时为辖区内的顺丰快递小哥。有快递员透露称，丰伙台产品配送与普通快递配送模式相同，派送费就是佣金。

　　但仅在三个月后，微信小程序“丰伙台”就已暂停业务。顺丰内部工作人员曾对记者解释称，丰伙台是测试项目。

　　顺丰屡屡试水电商零售背后，与阿里、京东有很大关系。在2017年顺丰主动关闭对菜鸟的数据接口后，两家公司的关系曾一度紧张。曾力挺顺丰的京东，也在2018年独立发展了京东物流，与顺丰形成了直接的竞争。在两大电商企业的挤压下，顺丰在电商零售领域的发展或有无奈的意味。

　　从行业整体来看，物流企业跨界的成功率并不高。韵达、圆通等企业在近年也曾尝试电商零售领域，如韵达旗下的跨境电商“优递爱”、圆通开业的妈妈菁选、百世开业百世邻里等，但迄今都与顺丰优选的命运相似，深陷关店的困境。

　　2021年下半年以来，行业价格战被叫停，顺丰自身业务利润持续修复，单票收入基本稳定。“顺丰不要四面出击、分散精力，降低自身核心竞争力和不必要的资金资源投入。”中国物流学会特约研究员解筱文曾对记者表示。

　　但赵小敏认为，顺丰孵化零售项目还是有意与主业协同。“但发展零售等业务，还是要更大程度的通过合作来完成。”