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    今天这个美国“疯子”,震撼了全世界!

    广告:168元理财红包等你拿 2018-02-08 14:12:32 来源:21早新闻 作者:佚名
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      在我们在睡觉时,美国人完成了一项壮举!

      平地惊雷!

      就在几个小时前(北京时间2月7日4:45分),这个美国“疯子”成功发射了目前全世界运载能力最强的超级火箭——“猎鹰重型”。

      当两枚助推火箭返回地球,同时垂直着落,那个画面,太震撼人心。这一刻,将被永远记入人类历史,太酷,太燃,太令人感动。

      在一些媒体看来,这枚火箭的成功发射已经令人类“登陆和殖民火星”的梦想变得越发现实起来,重返月球更是不再话下。

      全世界独一无二的最强火箭

      重型猎鹰火箭高70米(约20层楼高),宽12.2米,起飞重量1420吨。超强的性能和绝佳的性价比一举打破了多项世界纪录:

      近地轨道运载能力:63.8吨——相当于一架满载乘客的波音737客机,比目前纪录保持者德尔塔IV重型火箭的28.8吨足足提高了两倍还多;

      地球同步轨道运载能力:26.7吨——相当于二战时英军一辆“玛蒂尔达”II 型坦克;

      火星轨道的运载能力:16.8吨——相当于一台 LAV3装甲车。

      ”63.8吨的“近地球轨道”载荷,意味着什么呢?

      大家知道我们打算在2030年实现的载人登月计划吧?要实现这个计划,我们现在的长征5号的载荷是不够的,还需要尚在规划中的长征9号超级火箭才可以。

      可如果美国人想重返月球的话,他们现在就已经可以凭借“猎鹰重型”实现这个我们还要12年才能实现的目标了。

      难以相信的是,搞出这么牛的火箭的,居然是美国的一家私人企业!

      随着全球共同见证了这堪称科幻电影一样划时代的时刻,SpaceX和它背后的男人——马斯克再次成为万众瞩目的焦点。

      还记得这辆要送往火星的特斯拉跑车么?马斯克用将近 1 亿美元的发射成本,送一辆目前价值将近 100 万人民币的特斯拉 Roadster 跑车上火星轨道,堪称是一次逆天的营销。

      现在,这台车已经顺利飞出大气,正在绕地球旋转!在演示完长时间滑行性能后,火箭二级将进行最后一次点火,这辆特斯拉将正式进入地球-火星转移轨道。

      马斯克不仅用火箭把红色特斯拉敞篷跑车送上了太空,驾驶座上还放了一个穿着宇航服的假人Starman。据说还有一条毛巾和一本《银河系漫游指南》(马斯克小时候最喜欢的书)。背景音乐则是大卫·鲍伊的《Space Oddity》无限循环。

      车内的摄像头,让我们能以Starman的视角去领略波澜壮阔的太空美景。

      如果不出意外,这辆车能在太阳系存在10亿年以上。也就是说,或许人类文明消失以后,这辆车依然会在宇宙中行驶下去。

      SpaceX的梦想,是登陆和殖民火星

      重型猎鹰火箭最受瞩目之处,是它使用了一系列高新技术,但价格却相当便宜。

      一架飞机的成本是1亿美金,如果只能飞一次,一个乘客需要支付50万美金。但飞机可以重复使用,现实里一个乘客可以只支付100美金就能飞一次。

      2011年,马斯克立下军令状:“猎鹰 9 号的发射报价只有 5000 万美元,重型猎鹰也不会超过 1 亿美元,除了通货膨胀的影响因素之外,我们不会涨价。”

      今天他兑现了自己的诺言。

      马斯克的目标是运100万人去火星建立自给自足的文明,这就必须做到成本的数量级的降低。

      此前,为了节省成本,各家的设计思路都是用较低的技术换取更低的成本。猎鹰火箭却截然相反:

      Merlin 1D+发动机推重比高而且具备多次重复使用能力,要为多次使用增加制造成本;

      三枚第一级箭体都要回收和重复使用,从软件都硬件都要为回收复用增加成本;

      共底储箱加工难度高、废品率高,带来更高的制造成本,但重型猎鹰却使用了昂贵的铝锂合金共底储箱……

      就这样,重型猎鹰火箭在全世界率先实现了火箭“回收”的技术,从而“颠覆性”地解决了火箭发射最主要的成本问题,而且即使一次性发射成本也比现有火箭低得多。

      投入10多年的时间和精力,马斯克团队只为了把一款火箭做精,把一个引擎做强。

      他们的“猎鹰9号”火箭更是成为了目前全世界成本最低廉、性能最稳定的火箭,成功占据了目前全世界火箭商业发射市场的绝对份额,几乎把原本占据市场主流的欧洲和俄罗斯全都挤了出去。

      SpaceX或将成为人类的诺亚方舟,人类移民宇宙的日子越来越近了!

      敢想敢干,是美国最牛企业家之一

      对于SpaceX,以及其老板埃隆·马斯克(Elon Musk),我们并不陌生,电动汽车品牌“特斯拉”就是他缔造的。

      此外,数十年前当网络支付平台刚开始在全球走红的时候,引领风头的就是马斯克参与缔造的Paypal。以至于国内外现在有不少人认为,中国的支付宝是“模仿”马斯克的Paypal而来的。

      在通过Paypal发家后,马斯克很快将大笔资金投入到了他更喜爱的科学技术领域,一边搞出了特斯拉电动汽车,一边成立了SpaceX宇航公司,开始实现他探索宇宙的梦想。

      不被理解,被骂骗子,马斯克的孤独重型猎鹰一路走来,历遍坎坷。

      他们曾经这样失败过:

      2016年9月1日,Amos-6爆炸事故

      2015年7月,CRS-7解体事故

      ABS-2A和Eutelsat 117 West B一箭双星任务,回收失败

      2015年初,Jason-3任务后回收失败

      三射三败的糟糕记录,让业界和公众对这款“PPT火箭”投来了无数的嘲笑和讥讽。实际上,翻开网络上有关这家公司的新闻,从来都是极富争议的。

      胡说八道、异想天开、赌徒、骗子,这是马斯克最常听到的评价。马斯克回忆,那时候经常半夜梦里醒来,一摸枕头,都是湿的。

      然而在众人面前,马斯克仍然是那个不会被摧毁的钢铁侠。他站在所有人前面,说“就我个人而言,我永远不会放弃,永远不会。”

      今天,一个男人从公司创办伊始吹了17年的牛,终于成真了。

      马斯克不被理解也是正常的。

      大部分企业家的想法是顺水推舟,但马斯克喜欢绝地求生。他的想法是,按照目前的趋势,发展到极致,会出现什么问题,那我就提前去解决这个问题。

      如果汽车一直消耗石油,污染会越严重,石油会耗尽,于是马斯克做了电动车;

      如果电力一直依靠石油煤炭甚至核能这些自然资源,它们可能有枯竭的一天,于是马斯克做了太阳能电池;

      如果人类的贪婪和科技一直缠在一起膨胀下去,最终把地球毁掉,人类必需在外太空生存,于是马斯克做了火箭发射;

      如果人类作为一个文明要繁衍下去,必需有一个最低的规模比如100万人,于是马斯克实现了火箭的回收再用以及成本的数量级的下降,这样才可能把100万人送到火星。

      因为火星地表辐射很强,日后可能在火星地底挖个十几层,建立地下城。那就先在洛杉矶地底下挖挖看,顺便建立一套hyperloop,就是超级地铁,预计时速6400km/h。

      他不大关心人类的明天是不是比今天过的更方便一点,他关心人类无路可走的那一天,有没有奇迹发生。

      30岁,商业上功成名就的他决定造火箭,征服太空,拯救人类。 谢谢马斯克,谢谢那个永不放弃的疯子。

      为马斯克点个大拇指吧☟(本文观点仅供参考,不代表中金在线立场)(21早新闻(ID:News-21)综合中国先进制造技术论坛(AMTBBS)、卫星与网络、环球时报、科技最前线、金错刀(ijincuodao)、英国报姐(baojieuk))

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