登录客服 |

扫描或点击关注
中金在线客服

使用财视扫码登陆 中金二维码

下次自动登录

登录
忘记密码?立即注册

其它账号登录:新浪QQ微信

手机网
首页>>财经>>商业要闻>>  正文
精华推荐 财经号
博客 热门话题 直播

一狼:政策底后还有市场底 狗蛋:"短线介入"秘藉

牛熊:下周多头持续狂奔 李博文:周五暴涨与见底无关

大盘500点反弹已经开始 猎枪:底部确立后如何投资

散户:下周谨防大盘再度跳水 吹牛皮:今天你抄底了吗

呈点:给了4分钟满仓的机会! 管家:下周最大赚钱热点

雨农:超跌反抽并不是底部反转 浩瀚:做多窗口期打开

感觉:A股周末会有惊天大利好吗秦国安:政策底已明

  • 突发!中兴复活?!昔日棋牌游戏老大如今涉赌被查
  • 热点|楼市会再起飞吗精英阶层都把钱花在哪了?
  • 60年来首次变天!中国购房者悬了还好把房子卖了
  • 热点|人类或迎最惨失业潮奶茶,比地沟油更恶心
  • 又一个庞氏骗局突然崩塌!中美贸易战突现大转折!
  • 热点|4月热点城房价出炉!这才是真正的房价地图
  • 天赢居 指南针 波段之子 林荫大道 鸿牛中金客
  • 刘正涛 秦国安 雨农谈股 狙击牛熊 实战教父
  • 慧耕思 狙击炮 投机少爷 木头玩股 先知窝窝
  • 金鼎 旗帜先明 天津股侠 牛传千股 散户二十年
  • 呈点 短线王 律动天成 海西一狼 江南股神007
  • 狗蛋 李博文 金智投资 股市猎枪 涨停板老黄
  • MORE财经图集

    小康股份应收新能源补贴余额超6亿 押注智能电动尚存风险

    广告:中金在线 2018-05-14 22:54:12 来源:中国经营网 已入驻财经号 作者:黄婉银 童海华
    分享到
    关注中金在线:
    • 扫描二维码

      关注√

      中金在线微信

    在线咨询:
    • 扫描或点击关注中金在线客服

      2018年3月以来,重庆小康工业集团股份有限公司(以下简称“小康股份”601127.SH)在两个月内颇受上海证券交易所关注,先后四次遭问询。

      前三次皆与收购、合作有关,第四次是上交所4月底出具的《关于对重庆小康工业集团股份有限公司2017年年度报告的事后审核问询函》(以下简称“问询函”)。5月5日,小康股份就有关新能源补贴、新能源汽车销售情况、新能源汽车板块存在的主要风险等问题作出回复。

      其中值得注意的是,小康股份2017年应收中央财政新能源汽车补贴款达6.37亿元,这一数据为公司归母净利润的87.87%。并且,小康股份2017年实际收到的新能源补贴款仅为2848万元。

      此前在业内并不出名的小康股份近年来因两点颇受市场关注,一是采用“先美国后中国”的新能源汽车市场布局策略,引入特斯拉技术原总监马丁团队,并在美国设立研发中心,陆续收购美国AMG汽车工厂、三电公司等,意欲推行美国本土化,打造“百姓版”特斯拉;二是大笔投入智能电动汽车、自动驾驶等新领域。

      不过,受访专家认为,小康股份这一新发展模式还尚待正式落地和市场检验,而全面、大手笔的投资布局对小康股份的融资能力也是一大考验。2017年,小康股份的运营资金已现0.45亿元的缺口。

      《中国经营报》记者就如何应对新能源汽车政府补贴政策退坡风险等相关问题致电致函小康股份证券代表处,截至发稿也未得到回复。

      应收新能源补贴与实收差6亿

      根据小康股份回复的问询函公告显示,应收中央财政新能源汽车6.37亿元的补贴款余额实际包括2015年至2017年三年的累计补贴,其中一部分已申报,另外部分还需累计行驶里程达到2万公里再进行申报。

      相比应收的巨额补贴款,小康股份2017年实际收到的新能源补贴款仅为2848万元。两者差距如此之大的原因在于对非个人用户购买的新能源汽车申请补贴,累计行驶里程须达到3万公里方可申请中央财政补贴。

      不过,小康股份并未对应收中央财政补贴未计提坏账准备,而是计提地方财政补贴坏账准备3302万元(含2016年的572.35万元),较2016年的572万元大幅增加5.77倍。小康股份表示,2016年计提地方财政补贴坏账准备572.35万元,系公司2016年之前在重庆销售的176辆新能源汽车,由于重庆新能源汽车地方财政补贴额度限制原因,预计无法收回而计提的坏账准备。

      而2017年计提地方财政补贴坏账准备2730.06万元,系公司2017年之前在南京、上海销售新能源汽车548辆,由于两地新能源汽车地方财政补贴政策变化及地方财政补贴额度限制,预计无法收回而计提的坏账准备。

      此外,小康股份也依照上交所的要求做出了无法实际收到补贴的风险提示:鉴于新能源汽车应收补贴款金额大,公司也提请投资者注意若补贴不能全额收到,将会造成减少公司当期利润的风险。

      而由于新能源补贴政策退坡,小康股份2017年的新能源汽车销售毛利率同比下降6个百分点至12.59%,不过其销售收入及收入占比都获得了同比增长。

      押注智能电动汽车风险尚存

      尽管由于“3万公里”政策使得获取补贴的时间大幅延后,但小康股份在对智能电动汽车等新领域的投入依旧“奋不顾身”。小康股份对智能电动汽车的重视已经上升到主营业务层面。

      一组表述可以印证,在2016年度的年报中,小康股份对公司主要业务的阐述为“汽车整车及其发动机、零部件的研发、生产、销售和服务”。而在2017年度的年报中,这一阐述则变为“公司以智能网联(电动)汽车和节能环保发动机为核心业务,以汽车、智能内饰系统及国际汽车业务为主营业务的实体制造企业”。

      上一页123下一页查看全文

    共 3 页   1 [2] [3] 下一页 末页

    热门搜索

    为您推荐

    更多评论>>网友评论文明上网,理性发言

    X
    X