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    途牛CEO于敦德回应股票回购: 压力大、特别关键的时刻要给团队信心

    广告:168金服票据投资新模式 2018-05-16 09:56:05 来源:中国经营网 已入驻财经号 作者:李立
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      4月27日 ,途牛旅游网宣布公司联合创始人、董事长兼首席执行官于敦德等四高管将用个人资金,总额不超过200万美元,在未来六个月内购买途牛上市公司股票。

      继宣布高管股票回购计划之后,5月15日,于敦德接受《中国经营报》记者采访时首次进行了回应。于敦德表示,高管回购计划考虑到在压力比较大、特别关键的时刻需要传递给团队信心。

      在此之前,2018年1月,途牛旅行网曾宣布公司计划在接下来的12个月内,以现有资金回购最高不超过1亿美元金额的普通股或美国存托股票。受股票回购计划的积极影响,途牛股价一度涨至8.54美元。但新一轮回购计划对股价的涨幅拉动效果有限,计划公布后途牛股票仍处于低位。截至北京时间5月15日下午17点,途牛股价6.94美元。

      在业内人士看来,途牛正处于行业激烈竞争的微妙时刻。2018年OTA平台行业竞争加剧,行业格局正处于震荡重组期。飞猪此前换帅,总裁李少华离任,飞猪旅行由阿里巴巴全球化领导小组组长赵颖(花名:芷雪)暂管。飞猪内部相关人士回应《中国经营报》记者称,芷雪身为阿里全球化领导小组组长,有利于飞猪继续沿着全球游的战略发展,也更有利于阿里的全球化战略,统一调配资源,协同发展。另外一面,美团点评亦加入战局,成立酒店旅游事业群。2017年4月,美团点评一度加码在线旅游,发布独立旅行品牌美团旅行。2017年12月,同程艺龙合并,背后则是腾讯、携程等巨头。

      不过于敦德表示,在线休闲度假市场,途牛已经占到第一的市场份额。线上APP超过12亿次下载量,线下门市开业220家,今年底预计将达到350家左右。

      值得注意的是,途牛此番重磅推出了目的地服务,并将此作为2018年重点战略。据了解,途牛将建立国内自营地接服务网络“随往旅业”、搭建目的地频道、发力“枢纽联运+干线+目的地服务”模式、拓展海外直营地接服务网络“环球经典”、招募“全球合伙人”、提供全球旅拍服务等多个维度全面拓展目的地服务网络,提升客户目的地服务体验。

      据于敦德透露,此番发力目的地服务,既是对应消费升级和消费者碎片化服务的需求,更重要的在于行业纷纷在线下进行场景拓展,从线下获取新的流量,目的地也是重在线下场景拓展,获客会更直接。“从美团和同程的竞争看,客单价已经是非常直接的竞争”,途牛在目的地服务、金融服务等方面的拓展也有拉动客单价的考量。

      不过于敦德认为,目的地服务战略对毛利率的提升和公司业绩的拉动作用,将在明年到后年才会开始显效。2017年布局的线下扩张有望在2018年的业绩中有所体现。此前2017年第三季度,途牛旅游网净利润(非美国会计准则下)3970万元,实现上市以来首次单季度盈利。据财报显示,2017年第三季度,途牛净收入为8.061亿元人民币,同比增长53.5%;毛利为4.409亿元人民币,同比增长73.5%;非美国会计准则净利润为3970万元人民币,2016年同期Non-GAAP净亏损则为4.967亿元人民币。

      彼时于敦德接受《中国经营报》记者采访时曾分析,途牛单季盈利可以分成控制与调整两个层面,降低营销投入只是表层现象。据其介绍,2017年途牛老客占比从40%提升至60%。老客占比稳定增长,收缩相关营销费用的同时收入却在增长。

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