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    被特朗普威胁后 哈雷发声反击:要保护欧洲经销商不能失去欧洲市场

    2018-06-29 06:57:12 来源:华尔街见闻 作者:佚名
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      摘要:欧洲是哈雷最大的海外市场,也是该公司销售增长的亮点之一。今年第一季度,哈雷在该地区销售额增长了7%,而在美国反而下降了12%。因此为了欧洲市场,哈雷不惜“触怒”特朗普。

      美国著名摩托车制造商哈雷-戴维森宣布将在泰国建造装配厂、增加海外产量后,遭到美国总统特朗普的怒怼,称其永远不应该在另一个国家生产制造。而哈雷则为自己的商业行为做出了解释。

      据华尔街日报,哈雷负责美国销售的副总裁Dave Cotteleer在给经销商的备忘录中表示,为了保护欧洲客户和经销商,不得不增加海外生产,否则哈雷公司宁愿蒙受损失,也不需要通过海外设厂来解决贸易争端带来的障碍。

      Cotteleer周二在给经销商的另一份备忘录中指出,哈雷并没有把美国堪萨斯城的生产转移到泰国。相反,生产正被合并到宾夕法尼亚州的约克郡,工厂要解决美国产能过剩的问题。哈雷公司强调了他们对美国制造业的承诺,同时也在应对不断变化的贸易政策。

      哈雷CEO Matt Levatich在今年1月接受采访时曾表示,为避免在欧洲市场支付高额关税,今年在泰国开设一家装配厂是必要的。他进一步指出,如果没有这笔投资,就无法进入这个市场,也无法拥有这么广大的市场。

      之所以为了欧洲市场而不惜“触怒”特朗普,是因为欧洲是哈雷最大的海外市场,也是该公司销售增长的亮点之一。今年第一季度,哈雷摩托在欧洲、中东和非洲的零售销售额增长了7%,而在美国的销售额反而下降了12%。

      另外,欧盟上周三宣布,向美国包括摩托车在内的价值28亿欧元(合32亿美元)的进口商品征收25%的报复性关税,于上周五开始实施。

      本周一,哈雷在递交美国证监会的文件中表示,欧盟进口美国摩托车的关税从6%飙升至31%,预计将导致每一辆销往欧洲的摩托车成本增加2200美元,而他们将不会上调零售和批发价。公司预计,他们可能面临的欧盟关税将高达1亿美元。

      一位知情人士向华尔街日报透露,哈雷在泰国建造这家工厂之前,在密尔沃基总部进行了极其艰难的讨论。该人士补充道,如果美国批准了TPP(跨太平洋伙伴关系协定),哈雷可能就不需要在泰国建厂。不过,特朗普去年上任后的第一个工作日,就宣布退出TPP谈判。

      为了不失去欧洲市场,并维护当地经销商的利益,哈雷公司不得已“用脚投票”。

      但为了不进一步激怒特朗普和美国一些行业工会,哈雷公司发言人周三表示,公司仍将致力于在美国生产,在美国市场,只会销售美国本土生产的摩托车。

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