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重磅!08年后,又一万亿级经济刺激来了!
 继2008年后,又一万亿级的经济刺激来了!不过别担心,这次不是印钞票,而是给中国的实体经济送上了万亿级的大利好。

继2008年后,又一万亿级的经济刺激来了!不过别担心,这次不是印钞票,而是给中国的实体经济送上了万亿级的大利好。

重磅!08年后,又一万亿级经济刺激来了!

7月3日,保监会修订发布《保险资金间接投资基础设施项目管理办法》。在行政许可、投资空间、风险管控等方面进行了调整。

该《办法》取消了保险资金投资基础建设项目的审批,同时取消了保险资金投资基础建设项目的最低资本金比例要求。

最大的亮点在于投资范围、资金来源双放宽。增加了“其他具有风险识别和承受能力的合格投资者”。意味着未来债权计划的资金来源将包括更多的金融机构,甚至可能是高净值人群。”

这对于激活民间投资来说,无疑是一个重大利好。

最近两年来,由于市场流动性宽裕,优质资产缺乏,大量资金通过万能险等方式汇聚到保险公司旗下。所以我们看到保险资金异常活跃,宝能举牌万科、安邦举牌民生银行、生命人寿举牌金地等等。

同时,相比目前在债市收益率下行、股市波动较大等因素,基础设施建设有着投资规模大、期限较长、收益稳定等特点,能较好地满足保险资金配置需求,因此基础设施建设成为险资优质投资标的之一。

那么,此次保监会的新规定,其实就是为“大基建+PPP(公私合作模式)”开路的,放低了门槛,通过释放保险资金,避免了通过央行印钞来刺激经济,带来数万亿资金进入基础建设领域。在当前财政收入增速下滑的情况下,解决政府投入不足的问题。毫无疑问,这是一次大规模的经济刺激计划。

实体经济资金短缺,楼市"虹吸"是罪魁祸首

今年以来,民间投资增速出现“断崖式”下滑,前5个月,全国民间投资增速已跌至3.9%,不及去年10.1%增速的一半。

中央高层派出督查组对促进民间投资政策落实情况开展专项督查结果显示,民营企业普遍存在融资难、融资贵等问题,民企难享受国企同等“国民待遇”,大量的钱在金融体系内空转,信贷资源流向实体企业受阻。

此外,楼市"虹吸"加剧实体经济资金短缺。著名经济研究员任泽平指出,2015年下半年以来,受房市火爆、地方债务置换、财政稳增长等影响,大量资金流向房地产开商和地方政府。但是,流向房地产开发商和地方政府的资金并未有效传导到实体经济,反而对民间投资产生挤出效应,未来在货币政策回归中性的情况下,这一趋势可能进一步加重。

昂贵的房价降低民间投资积极性,使得资金流向了房地产,从而再次推高了房价,就此恶性循环。表面上经济增长,实则削落了实体经济。连伟大企业家任正非也为房价的高涨,而感到迷茫,更别说我们老百姓了。(本文观点仅供参考)(中金在线综合每日经济新闻、天天说钱(ID:liuxb0929)、黄生看金融(ID:fengyuhuangshan)、财经网)



总理释放重大利好!基建概念股迎大机会(附股)

新的投资机会又来了!

6月新增信贷超万亿,基建投资保持高位

数据显示,5月份新增信贷9855亿元,环比多增4299亿元。按照近年年中的经验,市场普遍预计,今年6月份新增信贷将超万亿。

兴业银行首席经济学家鲁政委预测,6月份新增贷款可能反弹至11000亿元。

光大证券首席经济学家徐高认为,“随着政策再度向稳增长回摆,信贷社融将再度加快投放速度,改善实体经济资金面,并提高实体经济投资意愿。由于需求放缓导致房地产投资年度高点已过,去产能压力下制造业投资持续疲弱,需求回升将主要体现在基建投资方面。”

申万宏源证券首席宏观分析师李慧勇也认为,在政府加杠杆对冲企业降杠杆的背景下,预计基建投资仍将保持高位。此外,尽管地产销售高点已过,但销售向投资的传导存在时滞,开工项目仍将持续产生投资。

总理释放利好,铁路基建有望大涨

在国务院总理李克强6月29日主持召开的国务院常务会议上,原则通过《中长期铁路网规划》,以交通大动脉建设支撑经济社会升级发展,包括打造以沿海、京沪等“八纵”通道和陆桥、沿江等“八横”通道为主干,城际铁路为补充的高速铁路网;完善普速铁路网,扩大中西部路网覆盖,优化东部网络布局,形成区际快捷大能力通道等。

6月25日在国家主席习近平和俄罗斯总统普京的见证下,中俄铁路部门以实施莫喀高铁项目为主要内容,签署全面战略合作协议,希望以签署这一协议为契机,进一步加大在莫喀高铁项目上的合作力度。

此外,6月12日到14日,在中德第四轮政府磋商会上,联合声明提出,中德双方将支持中车集团和德国西门子集团在高铁领域开展合作,共同开发第三方市场。同时,双方支持中国铁路总公司和德国铁路股份公司在中欧班列、高铁运营维护和开拓第三方市场方面加强战略合作。

相关上市公司有望受益:

首先是交通基础设施方面,航运(招商轮船);铁路(广深铁路、大秦铁路);公路(山东高速、皖通高速、宁沪高速);航空(春秋航空、吉祥航空、南方航空)。

其次,客车:宇通客车、安凯客车等。

此外,还可关注铁路、公路等基建上市公司:中国中铁、中国铁建、中铁二局、中国中车、中国交建、隧道股份、铁龙物流、申通地铁等。

保监会发布新规,基建投资扩容,试水PPP模式

保监会昨日(7月3日)发布《保险资金间接投资基础设施项目管理办法》(以下简称《办法》),《办法》指出获准险资开启政府和社会资本合作(PPP模式)等可行投资模式,投资领域进一步扩大。

据上海金融报报道,第三批PPP示范项目公布在即,未来爆发值得期待。地方政府筛选项目,将注重企业设计施工一体化程度及综合实力,在此基础上,精选三条主线“掘金”PPP主题:

首先,公共消费升级带动下,占PPP总规模46.70%的市政工程和交通运输将直接受益,推荐宏润建设、隧道股份、腾达建设;

其次,受“水十条”、海绵城市和黑臭水体治理等推动,增速最快的污水治理项目有望助力企业获益,推荐华控赛格、碧水源;

最后,项目超1200个、占比位居第二的园林行业,有望叠加环保建设催化,推荐铁汉生态、普邦园林、棕榈股份。(本文观点仅供参考,不构成投资建议)(中金在线综合证券时报、北京商报、上海金融报、证券日报)



关于下半年中国经济的12句预言↓

来源:天天说钱(ID:liuxb0929)、作者:刘晓博

1、从2016年下半年开始,中国经济也许真的会踏踏实实过一段苦日子,而不是像去年一样先撩拨一下股市,然后撩拨一下楼市,最后眼见泡沫做大,被迫踩下刹车。

2、权威人士说了,经济L型。这苦日子怎么过?第一,在房地产踩刹车之后要靠“大基建+PPP”;第二,要靠真改革。什么是大基建?就是铁公基,主要是高铁、地铁、城市管廊、机场、高速公路等。什么是PPP,就是吸引民间投资跟政府一起来搞大基建。

3、下半年会降息吗?我认为会。但央行现在不会承认,他们会尽量扛,扛不住了就降一次。现在CPI已经回落到2%,加上美元加息遥遥无期,所以必要时会降息的。

4、下半年会降准吗?我认为也会。虽然央行现在也是扛着不降,主要原因是降准是“直升机撒钱”,只能推动资产价格,很难让钱流入实体经济。但通过PSL、MLF和逆回购等方式撒钱,精准度会好一些。至于央行会在下半年降准几次,目前还很难说。

5、股市会有吃饭行情吗?其实个股的吃饭行情一直在进行,未来仍将进行。但大盘想走出中级以上反弹行情,有难度。我想,通过上一轮“牛市—股灾—救市”之后,管理层应该明白股市泡沫的风险有多大,牛市和注册制之间有多么错位了吧。

6、证监会的监管风暴越来越猛烈。这意味着什么?除了控制泡沫,引导资金脱虚入实,此外就是在为注册制做准备,但注册制最快也要到明年下半年了。

7、深港通有很大几率在下半年推出,但对A股算不上多大利好。

8、新三板转板机制,或许在下半年有所突破,总理都提出来了,总要给个交代。这对于主板市场来说:第一,如果数量不大,是利好,可以带来新的炒作题材;第二,如果数量大,则变成扩容利空。

9、房地产市场将在下半年逐步降温,热点城市房价会略有下降,一线城市里深圳跌得早,或许成交量先回暖。整体而言,下半年房价很难显著上涨。

10、人民币汇率将略有贬值,主要贬值时段在7月初和12月。目前正在发生的贬值,是英国脱欧造成的;12月的贬值,是美元加息造成的。中间这段时间,由于美元无法加息,应该是相对平稳的,除非出现“德银破产”这类意外事件。整体而言,今年人民币对美元,应该不会跌破7,因为美国人不答应。

11、英国脱欧之后,美元很难在今年年内加息,要加也是在12月。这样,黄金将有一段反弹的时间和空间。未来几年,美元强过黄金,黄金强过人民币。

12、下半年或将举行中央金融工作会议,对未来一段时间的金融改革做安排。新的监管体系如何搞,注册制怎么推进,应该是会议讨论的重点。中国走到今天,必须要进入印股票的时代了,否则只能继续印钞票,风险越来越大。(来源:天天说钱(ID:liuxb0929)、作者:刘晓博)

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