据外媒报道，摩根大通分析师史蒂芬日前在一份致投资者的报告中，对通用电气公司业绩拉响了警报。他警告股东，这家企业集团的一项关键业务——航空部门业务的价值远低于多数人的预期。

　　近几年，通用电气的大部分业务部门都在苦苦挣扎，但通用航空部门一直是一个亮点，收入稳步增长，订单库存状况良好。目前约三分之二的商用飞机航班由通用电气发动机提供动力。

　　而摩根大通的报告认为，“通用航空的业务增长速度明显低于市场预期，风险也大，因此市值支撑也就更小。”摩根大通对通用电气的评级为减持，其2020年底的目标股价为每股5美元。

　　此外，通用电气还传出其他负面消息，显示公司资金承压。据彭博社报道，通用电气决定冻结约20000名员工的美国退休金计划，公司还将冻结大约700名美国雇员的补充退休金计划，预计公司将把养老金缺口缩小约50亿至80亿美元。通用电气还预计，第四季度将计入与美国GE养老金计划和补充养老金冻结相关的非现金税前削减费用。

　　通用电气公司表示，将继续评估公司政策，以减少杠杆和加强资产负债表。截至2019年6月30日，通用电气及其财务分支的总借贷额达到1058亿美元。公司已经宣布了90亿至110亿美元的债务削减计划，包括过去一个月内对其债务余额的50亿美元要约收购。

　　目前，通用电气的股价已经比2月时的峰值下跌了20%。CNBC援引蓝线期货总裁比尔的分析称，通用电气的股票目前还有潜在的抛售压力。

　　全球经济增长的放缓也使通用电气这样的周期性股票不被看好。有分析师称，如果要买进通用电气公司的股票，前提是全球经济需要重新回到加速增长，而这可能需要等到2020年早些时候。目前，全球经济仍处于放缓阶段，需要更多的刺激措施，因此并不是买进的好时机。