3月31日国内成品油调价窗口将再次开启。按照《石油价格管理办法》，本轮周期国内成品油价格挂靠的国际原油均价低于40美元/桶的“地板价”，国内油价调整将暂停。

　　新一轮成品油调价窗口开启

　　按照2016年出台的《石油价格管理办法》规定，国内汽、柴油最高零售价根据国际原油价格变化，每10个工作日调整一次。根据国家发改委消息，新一轮成品油调价窗口将于今天(3月31日)24时开启。

　　国际油价跌破“地板价” 国内汽、柴油价格不作调整

　　据国家发改委价格监测中心监测，本轮成品油调价周期内(3月17日—3月30日)，国际油价继续震荡下跌，伦敦布伦特、纽约WTI平均油价比上轮调价周期下降36.05%。根据2016年出台的《石油价格管理办法》，国际油价平均水平已跌破“地板价”(每桶40美元的调控下限)，按照机制，国内汽、柴油价格不作调整。未调整部分将按照《油价调控风险准备金征收管理办法》规定，全额上缴中央国库，纳入一般公共预算管理。

　　何为“地板价机制”？

　　成品油价格机制设定了调控上下限。上限为每桶130美元，下限为40美元，即当国内成品油价格挂靠的国际市场原油价格高于每桶130美元时，汽、柴油最高零售价格不提或少提；低于40美元时，最高零售价格不再下调。从历史情况看，2016年1-4月份，由于国际油价大幅下跌，触动了国内成品油价格调控下限，国内油价按机制在40美元以下部分未作调整。

　　设定上下限，主要是考虑我国既是石油进口和消费大国，也是石油生产大国，油价过高过低都会带来不利影响。过高，会加大用油行业和消费者负担，影响国民经济平稳运行；过低，会影响国内原油开采行业正常发展，削弱自给能力，导致对外依存度进一步上升，不利于保障国内能源安全。

　　需要说明的是，当油价低于调控下限时，国内成品油价格未调金额不是直接留给企业成为收入，而是全部纳入风险准备金，并根据《油价调控风险准备金征收管理办法》规定，全额上缴中央国库纳入一般公共预算管理，统筹用于节能减排、提升油品质量、保障石油供应安全，以及应对国际油价大幅波动，实施保障措施的资金来源。    原油市场供需严重过剩影响油价下跌

　　调价周期内，原油市场供需严重过剩影响油价进一步下跌。3月30日，伦敦布伦特、纽约WTI油价跌至近18年来的最低位，分别为每桶22.76美元、20.09美元。一方面，新冠肺炎海外疫情继续恶化导致经济活动显著放缓，用油需求大幅下降；另一方面，沙特发动价格战，几大产油国表示扩产参与市场份额之争，原油产量和库存大幅上升进一步压低了油价。    　　综合多方面因素，国家发改委价格监测中心预计，供应过剩将影响国际油价二季度在每桶40美元的“地板价”下方徘徊。后期市场的焦点将集中在新冠肺炎海外疫情的防控效果，以及美国、沙特和俄罗斯之间政治角力带来产量的变化。    年内油价变动一览：三跌三搁浅

　　2020年，国内成品油调价已呈现“三跌三搁浅”的格局。截至3月31日，今年共有6次调价窗口期，其中2月4日、2月18日、3月17日国内成品油价格下调。截至本次调价，汽油价格累计每吨下调1850元，柴油价格累计每吨下调1780元。    (文章来源：央视财经)

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