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“大圣”归去!首家共享单车扑街,共享单车怎么了?

2017-06-19 17:38:39 来源:中金在线综合 作者:佚名
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近日,首家共享单车倒闭的消息不胫而走。各界纷纷产生疑问:共享单车不是正火爆吗?共享经济不是正受追捧吗?此时倒闭意味着共享单车开始洗牌了吗?今天咱们就来聊聊共享单车扑街的那些事~

6月13日,悟空共享单车对外宣称,公司将正式终止对悟空单车提供支持服务,退出共享单车市场。

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对此,小编不禁感叹:杭州惊现土豪金单车、七彩单车正式发布等消息还在脑海中萦绕时,本领那么大的“悟空”单车却倒闭了!且在6月16日,摩拜单车宣布完成超过6亿美元新一轮融资。风口正劲的共享单车市场怎么了?

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在共享经济时代,共享单车尤为火爆,接踵而至的创业者涌入共享单车市场,想分得共享单车这块“蛋糕”。然而,这块蛋糕并不是那么好吃。如果你只想依靠“共享”这个概念蹭得一杯羹,而没有成熟的经营理念,甚至不懂企业经营之道,结果往往不尽如人意。

对于失败告终,悟空单车创始人这样说

为了追共享单车这个风口,悟空单车创始人雷厚义搭进去了300多万元,一千多辆单车也不见了踪影。公开资料显示,重庆战国科技有限公司是一家专注共享经济的互联网科技公司,主打“悟空共享单车”品牌,成立于2016年9月,注册资本10万元人民币,总部位于重庆。消息一出,有网友调侃说:在重庆山城弄单车,不是找死是什么!

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雷厚义坦言,这次创业经历给了几个血淋淋的教训。

第一,不要去追风口,追了也没用,小公司追不到。风口是等出来的。

第二,项目一定要能盈利。共享单车短时间内一定亏损,但你做一个项目,无论是拿投资也好,还是自己出钱,从模型上一定要跑得通,这很重要。

第三,你要有相应基因。比如做共享单车,你要有供应链的人加入,否则自己去搞,问题非常大。

第四,小公司还是适合小切口,形成独特价值。就像我们做共享单车,搞到最后连被收购的价值都没有。我们也去找过ofo,希望被并购,但他们没意向。

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“你建了个碉堡,人家打不下来,才可能花钱并购你。人家如果打得下来,还并购你干吗?或者,这个行业发展迅速,老大老二势均力敌,你的选择成了决定性力量,这才有被收购的价值。但现在看来,两者都不沾。愿赌服输,人要向前看。”

雷厚义表示,因为公司采用合伙人模式,为避免纠纷,投资人的钱都已经退了,用户的余额、押金也已经全部退还,“悟空单车在重庆总共投放了1200辆单车,约一半投放在大学城,其余的投放在市区。但因为我们采用的是机械锁,大部分已经找不到了,找到的大概在10%左右。”

“我们总共亏了上百万元。”雷厚义说,之所以选择退出的原因有好几个,“第一就是打不赢了,在资源上,头部效应非常明显,媒体资源、政府资源,都集中在前面几家企业身上。”

“我们拿不到顶级的供应链资源,摩拜、ofo都可以和全球最大的供应链厂商合作,而悟空单车合作的都是小厂商,产品品质上不是特别好,车子容易坏。”雷厚义指出,公司现有模式已经运营不下去了,“车子是动的,车多一定要钱多。悟空单车原计划采用合伙人模式,通过农村包围城市来撬动共享单车市场,但项目自身没有盈利,说服不了城市合伙人。中国的中小商户,安全意识是很重的,看你还没有盈利,他们是不愿意出钱的。”

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共享单车行业或开始洗牌?

共享单车自ofo的投资人之一金沙江创投朱啸虎曾在2016年9月就放出话说,共享单车将在3个月后结束战争。现在看来这一预言挺准的。

运营和融资上存在各种问题的悟空单车最终倒闭了,七彩单车们如果也是怀着蹭概念的初衷,必定走上悟空单车的老路。如悟空单车创始人说的,没有成熟的经营理念,项目没有盈利点,便没有投资人愿意出资。而共享单车后期维护、更新换代、升级等等必定需要巨额资金的投入,缺了资金,如何运营?

最后,有没有开始洗牌不好说,毕竟两大共享单车巨头依旧马力强劲。但是如果不从悟空单车中吸取点经验,七彩单车们的结局显而易见!

“大圣”归去!首家共享单车扑街,共享单车怎么了?

本文综合微信公众号金融首席观察、商悟社长等观点。

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